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經(jīng)歷了原定“Ａ＋Ｈ”模式下交行Ａ股上市擱淺以及因股價(jià)過高民生再次推遲登陸Ｈ股之后，國內(nèi)商業(yè)銀行的海外上市終于邁出了堅(jiān)定的一步，國有銀行的改制上市之行也將正式起航。但業(yè)內(nèi)專家表示，雖然交行開創(chuàng)了海外上市的先河，但工、農(nóng)、中、建未來上市所面臨的問題可能更為棘手，國有銀行的上市之路依然會(huì)艱難前行。
昨天，交通銀行以每股1．95港元至2．55港元的價(jià)格首次公開招股，并在本月16日中
午截止認(rèn)購，18日最終敲定招股價(jià)格，成為國有商業(yè)銀行赴海外市場上市的第一股。
有市場分析人士指出，交行本次上市招股價(jià)介乎1．95至2．55元，比市場先前預(yù)期的每股2．025元招股價(jià)下限為少，可能是考慮到目前香港股市低迷，股價(jià)定價(jià)太高不利于上市當(dāng)天股價(jià)的表現(xiàn)。另外，從招股說明書中顯示，交行此次在Ｈ股的集資總額將有95％的比例通過定向募集的方式完成，散戶認(rèn)購部分將十分有限。
交行的上市開創(chuàng)了國有商業(yè)銀行赴境外上市的先河，也是國內(nèi)銀行接受國際化洗禮中邁出的歷史性一步，填補(bǔ)了目前香港Ｈ股市場銀行業(yè)的空白。而交行作為國家金融業(yè)改革的試點(diǎn)，一直以來，為國內(nèi)銀行在股份制改造中起到很大示范與推動(dòng)作用。因此，交行上市是以后建行、中行以及國內(nèi)其他銀行上市的鋪墊，這一“頭炮”打不響，也將直接影響國內(nèi)其他銀行的上市進(jìn)程及表現(xiàn)。
但業(yè)內(nèi)專家也表示，即使交行成功完成上市，國有銀行的上市之路仍會(huì)很漫長，因?yàn)槠渌拇髧秀y行不僅規(guī)模十分龐大、總分行結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且由于這些銀行與行政管理體制緊密聯(lián)系，改制的難度依然很大，再加上壞賬累累、缺乏透明度、腐敗及其他違規(guī)事件的頻發(fā)，都對國有銀行上市有很大影響。
據(jù)記者了解，目前銀行在整個(gè)融資比重中占90％以上，而幾大國有銀行在銀行業(yè)信貸比重中又占70％以上，因此國有銀行改革不能夠有大的突破，肯定會(huì)對整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來很大的影響。上市只是國有銀行改革中的重要一步。上市并不是國有銀行改革的結(jié)束，而是國有銀行改革的開始，國有銀行上市后同樣會(huì)面臨許多以往沒有碰到的困難與問題。
商報(bào)記者 和平Ｊ036
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