今年2月以來,中國經(jīng)云南河口口岸從越南進(jìn)口鐵礦石的活動嚴(yán)重受阻,地方相關(guān)生產(chǎn)受到很大沖擊。據(jù)調(diào)查,此事件與日本企業(yè)在越南的活動有關(guān)。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年3月份,云南河口口岸進(jìn)口的越南各類鐵礦石總計才1.4萬噸,同比下降83.27%;進(jìn)入4月份,除進(jìn)口少量鐵礦砂外,越南產(chǎn)的鐵礦石進(jìn)口幾乎處于停止?fàn)顟B(tài)。目前,從中國云南省河口口岸進(jìn)口的礦石改以印度尼西亞、智利等第三國產(chǎn)品為主。
進(jìn)口越南鐵礦石受阻直接影響到云南省2005年完成對越實現(xiàn)5億美元貿(mào)易額的目標(biāo),同時對云南省最大的地方工業(yè)企業(yè)———昆明鋼鐵集團(tuán)公司年內(nèi)從越南進(jìn)口百萬噸鐵礦石的計劃產(chǎn)生很大沖擊,給該公司的原料來源造成較大影響。
礦石一直是云南河口口岸的大宗進(jìn)口商品,對平衡滇越貿(mào)易起著重要作用。2004年,該口岸進(jìn)口越南鐵礦石76.5萬噸,占河口口岸進(jìn)口總量的41.86%,總價值4640萬美元,占進(jìn)出口總值的12%。
記者從越南方面的多個渠道了解到,目前我國從越南進(jìn)口鐵礦石受阻的主要原因是:受日本新日鐵公司的操控,越南方面今年4月1日專門出臺文件,禁止向中國出口原礦。如需出口,必須經(jīng)過一定程度的加工。
6月1日,云南河口海關(guān)辦公室主任車義元接受記者電話采訪時表示,有消息顯示,我方從越南進(jìn)口鐵礦石受阻與日本新日鐵公司慫恿越方有關(guān)部門不無關(guān)系,因為新日鐵公司每年也要從越南進(jìn)口許多鐵礦石。
雖然新日鐵再次被認(rèn)為“攪”了中國公司的鐵礦石進(jìn)口,但是,此次越南鐵礦石出口中國受阻事件也有礦石價格上漲的客觀因素。由于目前國際鐵礦石價格大幅上揚(即新日鐵“促成”的,比去年高71.5%的價格),越方趁機(jī)要求提高成交價格。
中方企業(yè)之前曾與越方達(dá)成協(xié)議,每噸鐵礦石200元。如今,越方提出,對含量在60%以上的鐵礦石每噸要價350元,60%以下的要價300-330元。我方相關(guān)企業(yè)難以承受。這直接影響了中越鐵礦貿(mào)易。
不過,經(jīng)多方努力,在隸屬于河口海關(guān)的金水河口岸,越南鐵礦石已部分恢復(fù)對華出口。
但越方同時指出,由于價格原因,仍隨時可能停止向我方出口。陳明昆周東棣(來源:金羊網(wǎng))
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