王東民日前,在核電秦山聯營公司第二核電廠二期工程兩臺65萬千瓦核電汽輪機項目招標中,哈爾濱汽輪機廠有限責任公司一舉中標。這是該公司繼首批兩臺國產化65萬千瓦核電汽輪機組以后,在中國核電汽輪機研制領域取得的又一成就。
此前,該公司為秦山第二核電廠研制的1號、2號機組兩臺65萬千瓦機組分別于2002年4月和2004年5月投入商業運營以來,運行業績優異,始終保持著安全、穩定、可靠的運行狀
態。其中1號機在68萬千瓦工況下連續運行309天,創國內核能發電裝置連續運行最高紀錄。
據哈爾濱電站設備集團公司副總經理、哈爾濱汽輪機廠有限責任公司董事長兼總經理曲大莊介紹,近幾年來,哈汽公司以這兩臺核電汽輪機組的成功研制為契機,依托在亞臨界、超臨界、超超臨界60萬千瓦汽輪機領域的成熟技術,加快了核電汽輪機研制步伐,不斷對原有的65萬千瓦等級技術進行優化和完善,使新設計的機組安全性、穩定性、高效性和經濟性又有了質的提高,并且在百萬等級核電汽輪機設計上也取得了突破性進展。為了提升公司整體生產能力,該公司引進了當今世界控制系統最先進、垂直行程最大的數控落地鏜銑床等數十臺大型先進加工設備,使該公司年自主生產能力超過1500萬千瓦。
(信息來源:機械電子頻道子站)
文章類型:
|