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深圳將崛起汽車(chē)電子“硅谷”


http://whmsebhyy.com 2005年06月10日 23:56 商務(wù)部網(wǎng)站

  深圳6月9日專電(冶蘭英)深圳市第一個(gè)以汽車(chē)電子為主打產(chǎn)業(yè)的工業(yè)園--深圳汽車(chē)電子創(chuàng)業(yè)園開(kāi)始全面招商,吸引了眾多業(yè)內(nèi)企業(yè)的關(guān)注。園區(qū)運(yùn)營(yíng)商--深圳市萬(wàn)應(yīng)龍投資有限公司董事長(zhǎng)何明遠(yuǎn)分析說(shuō),隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)電子行業(yè)顯示出突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),而深圳正憑借電子信息業(yè)的雄厚基礎(chǔ)成為國(guó)內(nèi)重要的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地。尤其是觀瀾,以哈飛汽車(chē)生產(chǎn)基地為中心,正在形成一個(gè)汽車(chē)電子、汽車(chē)配件和整車(chē)生產(chǎn)的集聚產(chǎn)業(yè)帶。而深圳汽車(chē)電子創(chuàng)業(yè)園將憑借這一基地優(yōu)勢(shì),匯集眾多汽車(chē)電子企業(yè),打造中國(guó)汽車(chē)
電子業(yè)的“硅谷”。

  何明遠(yuǎn)分析,汽車(chē)市場(chǎng)擁有量及需求量越大,汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中的比重就越大,整車(chē)組裝等環(huán)節(jié)的利潤(rùn)率會(huì)逐漸萎縮。目前,在發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車(chē)電子占汽車(chē)整車(chē)價(jià)值構(gòu)成的20%到40%,在高端汽車(chē)中可能會(huì)占到60%,而在我國(guó)僅占6%左右。隨著我國(guó)家庭轎車(chē)的逐步普及,這一市場(chǎng)的前景必定會(huì)越來(lái)越廣闊。

  他還認(rèn)為,目前這一兩年是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的盤(pán)整期,企業(yè)在這個(gè)時(shí)候涉入汽車(chē)電子業(yè)是最好的時(shí)機(jī)。

  深圳沒(méi)有龐大的汽車(chē)工業(yè),但是,憑借在電子信息產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)和政策的引導(dǎo),深圳汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,正在成為國(guó)內(nèi)最重要的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地,何明遠(yuǎn)如是認(rèn)為。據(jù)他介紹,目前,深圳有近百家研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品的企業(yè),在車(chē)載電子方面以航盛、賽格導(dǎo)航、華強(qiáng)信息為首,康佳、創(chuàng)維、京華等企業(yè)的加盟,形成了一個(gè)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)群,在國(guó)內(nèi)居龍頭地位;特爾佳的緩速器產(chǎn)品已居世界第二;汽車(chē)后市的先鋒元征在中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)領(lǐng)域一路領(lǐng)先。

  他分析,目前國(guó)內(nèi)已形成以長(zhǎng)春、上海、廣州為中心的三大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)圈,深圳緊鄰廣州,完全有條件發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)。更為重要的是:汽車(chē)電子是電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,深圳匯聚了一大批IT企業(yè)和IT精英,這一優(yōu)勢(shì)是別的產(chǎn)業(yè)圈無(wú)法比擬的。

  其次,深圳市政府的政策支持,也有力地促進(jìn)深圳汽車(chē)電子業(yè)的發(fā)展。2004年8月,深圳市政府出臺(tái)《深圳市汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,指出:從引進(jìn)外資和新技術(shù)入手,為汽車(chē)電子企業(yè)提供一個(gè)良好的政策空間,多渠道地吸引有實(shí)力的品牌商家來(lái)深合作投資,爭(zhēng)取在2005年形成80億元產(chǎn)值,并逐步構(gòu)建一個(gè)較為完整的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,把深圳建設(shè)成為我國(guó)主要的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地。該規(guī)劃的出臺(tái),無(wú)疑給深圳汽車(chē)電子業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

  對(duì)為何選擇在觀瀾發(fā)展汽車(chē)電子創(chuàng)業(yè)園,何明遠(yuǎn)認(rèn)為,觀瀾是目前深圳惟一的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶,占地100萬(wàn)平方米的哈飛生產(chǎn)基地就位于觀瀾,與創(chuàng)業(yè)園相鄰。與此同時(shí),深圳市政府正在規(guī)劃在觀瀾建成占地近100萬(wàn)平方米的汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)集聚地。在觀瀾,以哈飛汽車(chē)生產(chǎn)基地為軸心,汽車(chē)零配件圈和汽車(chē)創(chuàng)業(yè)園為兩翼的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)形成,為企業(yè)發(fā)展提供良好的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

  目前,國(guó)際汽車(chē)電子市場(chǎng)幾乎完全被歐美、日韓企業(yè)壟斷,深圳已經(jīng)具備發(fā)展這一產(chǎn)業(yè)的條件,但企業(yè)要想在這個(gè)市場(chǎng)分得一杯羹,就要聯(lián)合起來(lái),形成合力,才能與國(guó)際巨頭相抗衡。

  據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì),2005年國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)預(yù)計(jì)為2500億至3000億元。汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),正處于快速發(fā)展時(shí)期。正是汽車(chē)電子行業(yè)的這種巨大利潤(rùn)空間和廣闊發(fā)展前景吸引了眾多企業(yè)開(kāi)始涉足。(信息來(lái)源:機(jī)械電子頻道子站)

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