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在黑龍江省同江市建設年產20萬噸紙漿廠項目簡介一、項目概況（一）項目名稱年產20萬噸紙漿廠項目（二）項目選址項目廠址擬選在同江市區至街津口地方公路10公里處，黑龍江南岸，面積150公頃（150萬平方米），現為耕地。北側有一條標準為20年一遇的防洪堤壩，南側200米是規劃中并定于2005年實施的同江至哈魚島鐵路專用線。同江市位于佳木斯市東北部松花江與黑龍江匯流處的三江南岸，與俄羅斯遠東地區猶太自治洲隔江相對。同江市屬寒溫帶大陸性氣候，冬季較長，年平均溫度1.8℃、最熱平均氣溫21.9℃，年平均降雨量51
6mm、凍土最大深度2.2m。同江市地質構造屬漫灘沖積地區，地表下0.5m以內屬腐植土，0.5m-1.5m為亞粘土和粘土，地基壓力為160-140KPa，地下1.5m-5m多為細砂,地基承壓力140KPa。總的地質情況沿松花江東側100m以內和西小河南側300米以內地基承壓力較低，城市中心區較高。地震烈度小于6度。二、項目建設意義中國和俄羅斯是相鄰的大國，兩國有著傳統的友好關系，近年來友好關系逐年升溫，結成了戰略協作伙伴關系。但中俄的經濟合作、貿易往來還處在比較低水平的階段，有待大力加強。2000年中國政府與俄羅斯聯邦政府簽訂了《關于共同開發森林資源合作的協定》。在合理和節約利用森林資源原則基礎上，開發和利用開展長期合作。2002年7月，俄羅斯政府通過2002~2010年木材加工業發展規劃，決定把經濟重點從石油轉向木材，作為可更新資源的森林資源成為俄羅斯經濟發展的重要支柱。在同江市建設20萬噸紙漿廠，是從戰略眼光出發，立足企業長期穩定發展，以造紙為龍頭，帶動國內對俄羅斯森林資源綜合開發利用。這樣既緩解了國內造紙企業原料短缺、改善國內生態環境，又符合俄羅斯政府經濟發展政策，并對發展和振興中國的造紙工業，推動中俄兩國經貿合作的進程有著重要意義。三、市場分析中國改革開放以來造紙工業的生產蒸蒸日上，取得了長足進步，但是生產和消費仍不平衡，生產遠遠滿足不了需求，每年要用數十億美元進口幾百萬噸紙和紙漿。以2002年為例，中國紙和紙板的年產量3780萬噸，年消費量4265萬噸，均為世界第二位；紙漿年產量2945萬噸，為世界第三位。年進口紙漿526.5萬噸，據統計，近10年中國對紙張的需求年增長率為8.77%，高于GDP的增長率。高于美國、日本等發達國家對紙張需求增長率，在正常年份他們的增長率也只有2%～3%。在這樣的背景條件下，對作為造紙原料的紙漿需求也逐年增高。東北地區擁有多家大型造紙企業，過去在原料供應上占有得天獨厚的優勢。但是現在的原料供應形勢并不樂觀，由于國家政策對森林的禁伐和限伐，林木砍伐指標的壓縮；又加上東北幾個大型造紙企業，如：佳紙集團、齊齊哈爾造紙、吉林造紙、石峴造紙等相繼擴建，對造紙用材的需要有了明顯的增長，木材供需上存在著矛盾。四、項目技術先進性制漿采用連續蒸煮工藝，連續蒸煮是制漿工藝的先進技術之一，目前，世界上已有70%以上的化學漿是由連續蒸煮生產的，連續蒸煮比間歇蒸煮節省能源約為40%左右，而且設備緊湊、占地面積小、勞動強度低、產量高、制漿質量均勻、環境污染少，并能實現自動化儀表和電腦控制。蒸發工段采用8體6效板殼式降膜蒸發器，該設備具有傳熱性能好、蒸汽省、蒸發元件不易結垢、蒸發強度和出黑液濃度高等特點，不需黑液直接蒸發就可以達到低臭爐的燃燒要求。與傳統的管式蒸發相比，蒸發強度和蒸發效率都增加20%以上，蒸發效率可達5.3kg水/kg汽左右。五、建設內容及產品方案建設內容：新建原料場，備料車間、制漿車間、堿回收車間、漿板抄造車間、生產輔助的空壓站、綜合倉庫、機電儀合理車間、公用工程的24MW熱電廠、供水工程、污水處理、鐵路專用線等。產品：本色硫酸鹽針葉木漿六、項目總投資及經濟效益項目總投資23億元。項目建成后，年可生產本色硫酸鹽針葉木漿20萬噸，實現銷售收入62000萬元，利潤12000萬元，稅金5980萬元。七、合作方式：以土地入股，以及其它最優惠政策吸引有實力企業投資洽談
（信息來源：佳木斯市地方商務之窗）
（信息來源：黑龍江地方商務之窗子站）
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