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英國牛津經濟預測行最近的一份題為《快運（遞）業對全球經濟的影響》報告認為，快運（遞）業的發展超過全球GDP增長速度，已成為世界增長最快的行業之一。報告預測，如果沒有新的限制措施，預計該行業今后10年將以8%的增長速度發展。報告以全球最新調查結果為依據，對世界快運業的發展狀況做了分析和預測。報告指出，盡管快運業本身在世界經濟中的比重很小，但它服務的范圍涉及各行業每年達1300億美元的銷售額。該行業目前支撐著全球265萬人的就業；2003年對全球GDP的直接貢獻為640億美元。報告分析，全球快運業務
主要在各洲內部進行，美洲內（43%）和歐洲內（26%）的業務占據了全球主要市場；亞洲內市場占18.5%，亞洲與歐美之間的業務僅占5%。報告認為，國際間的快運業發展在很大程度上取決于該行業的開放情況。目前一些國家對開放的限制政策包括不公平競爭、政府壟斷、復雜的許可程序和海關程序、對空運市場準入的限制、對外資的限制，等等。報告對中國的快運業發展也做了預測，認為如果中國實施該行業的開放，在今后五年將會新增產值850美元，新創造就業人數80萬。報告還指出，另一發展特點是，網上購物已愈來愈普及，而網上購買的貨物基本上都采用快運（遞）送、發貨。隨著經濟的發展，使用快運工具的企業和用戶會繼續增加，尤其在亞洲、拉美的發展中國家，還有很大發展潛力。報告在分析中國的情況后預測，中國的出口運輸中使用空運的比例，將由2003年的7.6%上升到2008年的9.3%。其中，到2008年使用空運超過10%的行業有金融服務（18.7%），商貿（11.9%），紙張產品（11.2%），電子通訊產品（10.9%）。報告認為，由于國際貿易還將快速發展，今后10年如果全球GDP將增長40%的話，那么快運業的增長將超過90%。
（信息來源：駐日內瓦代表團經貿處子站）
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