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新華社信息北京6月3日電周四（6月2日）美國政府公布的石油庫存數據對市場起著中性作用，面對汽油和原油庫存上升，市場第一反應是拋盤，因而在石油庫存數據公布后油價一度回跌。然而市場人士很快認識到取暖油庫存下降將導致今年冬季之前不能有效地提升取暖油庫存，因而油價又迅速上漲。紐約輕質原油7月期貨盤中一度突破每桶55美元，比周三收盤上漲0.80美元。然而油價在試圖突破每桶55.50美元的心理阻力位時失利，交易商便獲利回吐，油價迅速回落。國際原油期貨8個交易日來第一次下跌。收盤時NYMEX7月WTI期貨每桶53
.63美元，比前一交易日跌0.97美元，交易區間每桶53.90-55.40美元；IPE布倫特原油7月期貨每桶52.40美元，比前一交易日跌0.87美元，交易區間每桶52.26-53.97美元。美國能源信息署認為，上周美國原油和成品油庫存全面增加；而美國石油學會認為，上周美國原油和餾分油庫存增加，汽油庫存下降。前者公布的數據顯示，截止到5月27日當周，美國商業原油庫存增加140萬桶，比去年同期高10.8%，達到1999年7月16日以來庫存最高點；汽油庫存增加130萬桶，比去年同期高6.2%；餾份油庫存增加70萬桶，比去年同期高0.4%，但其中取暖油庫存降低70萬桶。美國能源信息署認為，上周餾分油庫存下降70萬桶，而產量沒有增加，由于煉廠將生產關注點放在汽油上，在冬季到來之前餾分油庫存可能得不到足夠補充，從而引發市場擔憂。面對美國原油庫存達到6年來最高點，紐約IFR能源服務機構分析師稱，“我們不得不再一次提出這個問題，哪兒存在短缺？”交易商稱，周四油價下跌受限于對需求異常增長揮之不去的擔憂，特別是對柴油和航空燃料油之類餾分油供應的擔憂。美國能源信息署報告說，餾分油需求比去年同期上升5.2%，比汽油需求增長高出3倍。巴黎SG商業公司分析師稱，基金認為汽油在美國市場得不到支撐，因而將轉向餾分油。路透社在報道中稱，美國動用卡車將較多的中國石油產品從西部海岸運往市場，柴油需求量已經上升。同時由于航空公司使用舊式和低效飛機滿足過高的旅行需求，因而航空燃料油需求量也上升。使用柴油為主的歐洲汽車對柴油需求增加，倫敦柴油期貨每噸上漲14美元。同時在亞洲，中國和印度柴油需求也隨著經濟發展而增加。作為餾分油的基準油，美國取暖油7月期貨報收每加侖154.22美分，上漲0.22美分。在汽油需求高峰季節，取暖油價格意外地高于汽油。在未來幾周美國煉廠將集中生產汽油以滿足夏季駕車旅行高峰需求，而餾分油產量降低將進一步打壓庫存。摩根大通繼續看跌近期原油市場，但認為第三季度市場將在煉制產品引導下得以鞏固，指出只要油價在每桶40美元以上就不會引發太多買興。
（信息來源：五礦化工頻道子站）
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