隨著鋼價下跌，行業頹勢初現，一批鋼鐵巨頭開始了新一輪的重組、整合沖動。

    近日，河北省有關方面宣布，準備將省內6家國有鋼鐵企業整合為兩大鋼鐵“航母”。基本框架是，在河北北片，將以唐鋼為主，整合宣鋼、承鋼及部分其他鋼鐵企業，建成北部大型鋼鐵集團；南片將以邯鋼為主，整合石鋼、邢鋼以及部分其他鋼 鐵企業，建成南部大型鋼鐵集團。

    而日前鋼鐵巨頭武鋼也與廣西柳州鋼鐵（集團）公司正式簽定了聯合重組意向書。業內觀察認為，這是繼重組鄂鋼后，武鋼的第二個兼并舉動；柳鋼與武鋼重組后，武鋼總產能可望迅速突破2000萬噸。

    事實上，在國際資本加速進入中國的背景下，中國鋼鐵巨頭也紛紛開始了新一輪的兼并重組。年初以來就有寶鋼南下湛江、武鋼布子防城港、首鋼選中河北曹妃甸等多起年產千萬噸的鋼鐵并購項目暗流涌動。

    河北“航母”能否一錘定音？

    河北省鋼產量連續四年名列全國第一，但卻分散在數百家鋼鐵企業中，多數企業規模小、檔次低。對于此次省內鋼鐵業的整合，河北省國資委副主任高永深充滿信心地表示：“要建成唐鋼、邯鋼兩個年產鋼量在1000萬噸以上的企業集團�！�

    不過，市場上傳出另一種說法———早有多家境外企業相中石鋼，而最有可能與石鋼“結緣”的就是剛剛拿下大冶特鋼(資訊 行情 論壇)的中信泰富。今年2月，石鋼董事長閻勝科曾經對媒體表示：“最近正在和中信泰富進行國有股權轉讓談判�！笔�鋼負責宣傳的李樹明部長近日也向媒體透露：“我們的談判還在進行，現在還不方便透露具體進展�！�

    那么，石鋼能否花落“邯”家？對此，邯鄲鋼鐵(資訊 行情 論壇)董秘李卜海在接收本報記者采訪時表示，目前產業整合和改制主要由集團參與和主導，上市公司太不清楚此事。不過，他自己的理解是，整合石鋼并不代表非要控股，參股也未嘗不可。

    河北省國資委宣傳處負責人張晉穎則告訴記者：“合六為二是河北省國資委改制思路的框架，目前一部分已經實施，另一部分還在醞釀。”對于記者追問的石鋼會花落誰家等問題，張晉穎進一步解釋，目前并沒有得到此類消息。“河北鋼鐵業的這次改制，最終結果應該會在6月內有消息�！彼�說。

    一位消息靈通人士卻比較肯定地告訴記者：“中信泰富的勝算更大一些。” 原因之一是，5月初在與中信泰富管理層會面之后，高盛發布的報告稱：“中信泰富可能在今年稍后時間斥資17億-18億元，收購另一家內地特種鋼廠，以期進一步鞏固其在中國市場上的主導地位�！倍�目前的石鋼恰好符合上述條件，資產總額33億元，主攻方向從原來的建材用鋼轉為日趨火爆的汽車合金鋼，是省內最大的特種鋼企業。原因之二是，上一次中信泰富收購大冶特鋼，是直接和省上談判簽協議的，足見其背景之硬、談判能力之強。

    武鋼意欲拿下柳鋼控股權

    武鋼牽手柳鋼，業內看來是其將第二枚棋子落在了廣西。

    柳州鋼鐵公司是廣西唯一一家鋼鐵聯合企業，年產鋼400萬噸，主要產品是中板、中小型材、線棒材等。去年實現銷售114.6億元，利潤12.3億元。目前正在擴產，計劃年產鋼600萬噸。

    武鋼股份(資訊 行情 論壇)董秘施軍向本報記者詳述了一些重組的具體細節：“目前只是簽定了意向書，所以并沒有用兼并、收購等字眼，不過，公司意在掌握柳鋼的投資控股權。”他進一步表示，武鋼這次重組是從長期戰略角度推出的，其一是發展區域布局上的考慮，其二是廣西自治區政府希望武鋼能夠以防城、柳鋼為點，帶動當地的鋼鐵產業能夠有所作為。

    “最終能否批準？可以說政策上無障礙，不過簽協議時會不會有附加條件，還不好說�！边@句話，施軍重復了兩遍。

    鋼鐵業座次尚未改變

    無論是并購還是上馬新項目，國內幾大鋼鐵巨鱷的擴產計劃都是步步為營并暗自較勁。不過，目前的幾個并購“大動作”還沒有打亂國內鋼鐵企業的座次排列以及相對格局。

    據估算，寶鋼南下湛江、并與邵鋼合作，將從2200萬噸的規模擴大的3000-4000萬噸，武鋼收購鄂鋼柳鋼等后可增產至3000萬噸以上，鞍鋼、馬鋼準備新增產能各500萬噸，邯鋼也欲增產500萬噸，若成功并購石鋼，則再增加200萬噸產能。

    “目前，鋼鐵價格還在下跌，一般價格低、企業盈利能力差，毛利率20%以下，是鋼鐵行業并購的好時機�！� 一家知名券商鋼鐵業研究員告訴記者。前段時間的鐵礦石談判、國家嚴管、整治、再加上《鋼鐵產業發展政策》的推出以及國際價格的變臉等，使行業呈現出略微的頹勢，這正好為企業優并劣、大并小創造了良好的契機。