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我國不僅是鐵礦石進口大國，也是廢鋼進口大國，然而，由于多頭對外和無序競爭，我國鋼企難以在國際市場上掌握定價的主動權(quán)，造成了巨大的損失。為了穩(wěn)定和規(guī)范廢鋼市場，業(yè)內(nèi)人士提出，應(yīng)該統(tǒng)一步調(diào)，建立廢鋼采購聯(lián)盟或供需聯(lián)盟等利益共同體。然而，聯(lián)合的難點在于國企、民企利益難調(diào)，更有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心這將促成廢鋼領(lǐng)域國企的壟斷。
壟斷嫌疑
民營鋼企經(jīng)營者是最主要的反對者，他們認為，成立采購聯(lián)盟很可能是國有鋼企為行業(yè)壟斷之實，聯(lián)合廢鋼協(xié)會對民營企業(yè)進行打壓的一種手段。
贊同成立采購聯(lián)盟的廠商均是大型國有企業(yè)。對他們而言，成立采購聯(lián)盟是雙贏之舉。一方面，可以保證國有鋼廠穩(wěn)定的鋼源；另一方面，民營中小鋼廠會因此被迫向國有鋼廠采購廢鋼。
廢鋼貿(mào)易商和供貨商也不贊同建立采購聯(lián)盟。他們說：民間的力量是很大的，能拿到合適價格的貨都可以進來。并認為，成立采購聯(lián)盟是在限制進口，使小企業(yè)只能把目標(biāo)轉(zhuǎn)向國內(nèi)采購，縮小了贏利空間。
大型國有鋼廠儼然成了一手遮天的霸王。一位小鋼廠的負責(zé)人告訴記者，國企的盤子拼得越大，對他們越有利，但卻切斷了民營企業(yè)進口廢鋼的路徑，年生產(chǎn)能力在200萬噸以下的中小鋼廠將難以為繼。
中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會秘書長閻啟平也承認，建立采購聯(lián)盟的想法遭到部分廢鋼貿(mào)易商和供貨商的反對，目前這個構(gòu)想還只是一種提倡。此前，中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會專門成立了廢鋼貿(mào)易協(xié)調(diào)工作委員會，就是希望其在建立采購聯(lián)盟、降低采購成本等方面發(fā)揮作用。
廢鋼價漲
國際回收局（BIR）的一份報告稱，隨著廢鋼庫存水平下降，以及可供采購的供應(yīng)開始趨緊，今年二季度全球廢鋼價格更為堅挺。盡管3月份美國和其他主要市場高品質(zhì)廢鋼價格下跌，但價格已達到谷底。初級廢鋼和二次廢鋼之間的價差恢復(fù)到正常水平。
美國一廢鋼交易公司表示，優(yōu)質(zhì)廢鋼市場供應(yīng)短缺。在英國，去年積累的廢鋼高庫存正在下降。調(diào)整改革仍持續(xù)阻礙意大利港口廢鋼交易，交易商不得不以生鐵替代廢鋼，彌補廢鋼到岸價不足。遠東市場廢鋼交易最為活躍，有跡象表明，中國和韓國廢鋼需求增長。專家指出，包括鐵礦石和生鐵在內(nèi)的煉鋼原料提價，勢必將推動廢鋼漲價。
這幾年，廢鋼價格持續(xù)攀升，尤其是去年價格漲幅令人驚奇。上海鋼聯(lián)電子商務(wù)有限公司的一位員工說，華東地區(qū)的廢鋼價格一度達到了2600元/噸。
協(xié)調(diào)意義
上海廢舊物資行業(yè)協(xié)會秘書長黃建清介紹，鋼廠煉鋼需要40%～70%的廢鋼作為原料。由于原礦資源數(shù)量減少，因此對廢鋼的需求在不斷增長。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2005年后，我國的廢鋼缺口將達到1500萬～2000萬噸。
在價格及需求的刺激下，廢鋼進口業(yè)務(wù)迅速擴大。據(jù)介紹，以前進口廢鋼的企業(yè)都必須具備一定的資質(zhì)，現(xiàn)在已經(jīng)放寬，任何企業(yè)都可以進口廢鋼，同時，廢鋼中介商大量涌現(xiàn)。
企業(yè)多了，就會出現(xiàn)搶購的現(xiàn)象。閻啟平說，比如鐵礦石，原來有500多家進口企業(yè)，現(xiàn)在砍掉了400多家，只剩下了100多家，就是為了方便協(xié)調(diào)，統(tǒng)一步調(diào)。搞清楚鐵礦石的措施，就明白建立廢鋼采購聯(lián)盟的意義了。
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