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Ｎ本報記者 饒鋒偉
本報訊一紙協議，宣告中國汽車玻璃業“零的突破”。昨日，隨著德國大眾奧迪集團采購副總裁Hell的簽字，福耀集團被奧迪汽車公司確定為前風擋玻璃第一家中國出口企業，其采購的福耀玻璃，將配套全球的奧迪汽車。
奧迪全球采購
瞄上福耀玻璃
據了解，奧迪汽車僅去年就在全球銷售了80萬輛，1988年進入中國，在中國銷量已經超過了60萬輛，成為中國豪華汽車的主要生產商。但奧迪汽車玻璃，是汽車界公認的世界上最難做的汽車玻璃，在福耀之前，中國還沒有哪家企業有能力制造出來。
而作為中國最大的汽車玻璃出口商，福耀玻璃經過各種努力，終于完全掌握了這個高難度技術，可以制造出符合奧迪汽車玻璃標準的產品。昨日，德國奧迪集團也向福耀頒發證書，證明福耀是中國第一家符合條件、可以出口配套奧迪汽車玻璃的企業，而奧迪也將中國作為全球采購網絡的重點。
首先配套奧迪A6
據了解，今年奧迪新上市的A6L車型，已經用上了福耀玻璃。
福耀集團掌門人曹德旺稱，汽車制造業是一個技術含量、配套產業很嚴謹的產業鏈，但是，大多數汽車配件商在這個產業鏈中，無法領先于國際市場，在產業鏈中一直處于被動地位。此前，中國汽車玻璃僅僅是賣產品，現在福耀已經打破這個格局，進入到原廠的設計配套中，換句話說，今后德國奧迪車下線前，就已經裝備了福耀玻璃。
對于今后計劃，曹德旺稱，配套順利的話，福耀有望在5年內進入全球汽車玻璃企業四強。
“福耀成為奧迪在中國的前50供應商之一，是因為福耀能夠提供所要求的質量標準和有競爭力的價格，這是中國汽車玻璃企業中的第一家”。奧迪集團有關高層稱，福耀已經融入到奧迪全球采購網絡中。
而福耀也具備了作為國際品牌的4個條件，能夠生產基礎材料，具備同步設計能力，足夠的生產和管理能力，全球服務能力。
曹德旺訪談
“做這塊玻璃，整整奮斗了18年”
昨天，剛剛簽約的曹德旺接受本報記者 采訪時稱，“做這塊玻璃，整整奮斗了18年”。
曹德旺稱，奧迪汽車出于節省能耗等各方面考慮，對汽車玻璃在減輕風阻等方面要求很高。盡管福耀此前已經分別為韓國現代、美國通用、日本三菱和五十鈴等汽車品牌做了出口汽車玻璃配套，但這一次不同的是，奧迪汽車玻璃是同行業公認的世界上最難做的一片汽車玻璃。
“與奧迪簽約后，我們將為奧迪汽車提供原廠配套，即奧迪汽車在全球的汽車生產工廠，都將有望用上福耀玻璃，因為福耀玻璃已經打進了奧迪汽車全球采購網絡。”曹德旺稱，公司成立18年來，盡管有過一些小的過失，但福耀現在已經完全掌握了這個汽車玻璃生產的高難度技術，終于為中國玻璃汽車制造業打出了一個國際品牌。
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