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就在威海萬豐奧威汽輪公司拿到法國標致雪鐵龍集團全球輪轂采購訂單的同時，世界500強企業之一的美國天合汽車底盤公司也把目光投向威海，向乳山雙連制動材料有限公司下達了年內總量500萬片、價值600多萬美元的手剎汽車制動片訂單。這表明，雙連公司的產品正式融入美國三大汽車主機廠原配件供應鏈，開啟了中國摩擦材料產品打入美國主流汽車主機配套市場的先河。接踵而來的喜訊，標志著威海制造業基地上已崛起一批“小件巨人”，“威海制造”開始挺進世界經濟舞臺。
威海輪轂和制動片在全球競爭中脫穎而出，預示著我市“小件巨人”產業發展的整體突破。在制造業基地建設中，我市明確提出：要重點提高輪胎、鋼絲簾線、連桿、曲軸、輪轂等汽車配套產品的生產能力和產品檔次，培植一批“小件巨人”。政府為企業指明兩條思路：一是加大技改投入，實現自我擴張。二是引進世界500強和國內知名大企業，實現借力膨脹。
思路明晰，全市“小件巨人”舞動“技改”和“借力”兩支魔杖，各施本領各顯其能。為躋身世界級汽車主機廠零部件配套供應鏈，乳山雙連制動材料有限公司先后投資2800多萬元，改進設備工藝，并按照TS16949汽車行業質量管理體系要求，構建起高標準、現代化的內部管理模式。2004年10月，公司順利通過美國天合公司和美國三大汽車公司之一的戴姆勒—克萊斯勒汽車公司聯合組織的現場審核、生產件批準（PPAP）驗收，于今年正式進入批量生產供貨期。文登天潤曲軸有限公司在與世界500強企業美林公司成功攜手的基礎上，又與世界行業巨頭德國克虜伯公司展開合作。目前公司擁有“全國首家曲軸工程技術研究中心”，“國家博士后科研工作站”，并被認定為“國家級技術中心”。有了雄厚的技術支撐，天潤曲軸正在全力向世界同行業前五強進軍。成功上市的威達機械股份有限公司不甘落后，在原鉆夾頭產量“亞洲第一”的基礎上，又向“世界第一”發起了強有力的沖刺。
不求名分求市場，不重資歷重效益，“甘當配角”是“小件巨人”崛起的共同理念。乳山市提出：規模上不去、能力上不去、技術上不去的企業的惟一出路就是掛強靠大，給世界級企業當配角，做配件。但配套不是依附，乳山中小企業不斷加大科技含量，在配套中升級。金洲集團以專利技術入股55%，引進“高頻電子點火器控制電路”項目，成為一汽大眾等大公司的“座上賓”，有望打入國際市場。文登天潤曲軸有限公司“配角唱大戲”，目前已成為中國一汽集團無錫柴油機廠、廣西玉柴機器股份有限公司等全國十余家知名主機廠首選整機配套產品，并隨主機遠銷20多個國家和地區，主機裝機率達80%。
“威海制造”能夠躋身世界經濟舞臺，離不開政府的扶持引導。在一系列扶持政策的基礎上，今年我市又出臺了《關于加快骨干企業膨脹促進制造業發展的意見》，從方方面面為企業發展助力護航。環翠區通過以互惠機制巧借“外腦”，增強企業研發能力，提升企業的核心競爭力。榮成市則明確表態：財政每年科技投入原則上不低于財政預算支出的1.6%，扶持所有市級重點企業設立產學研中心、孵化基地，培植參與世界角逐的核心競爭力。文登市政府不但協助企業與清華大學、山東大學等20多所高校建立了全面合作關系，還設立了每年8000萬元的企業發展基金。在4月21日召開的文登市工業總結表彰大會上，威達機械股份有限公司董事長楊桂模拿到了12萬元個人獎金和800萬元的企業扶持資金。他表示：“有了政府的強力支持，我們參與世界競爭的底氣更足，干勁兒更大了！”
（信息來源：威海市地方商務之窗）
（信息來源：山東地方商務之窗子站）
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