兩市周三小幅低開后均呈現(xiàn)遇阻回落態(tài)勢，尾市稍作整理仍收于較低點，漲跌家數(shù)之比也顯示市場活躍程度已大幅下降，成交總額約為82億元，較前放大一成多。

    多方周三不僅無功而返，而且短線的上沖還一定程度上加大了回落的力度，由此也使市場整體的弱勢特征顯得更加明顯，原因就在于以下幾點:

    一是經(jīng)過短暫的反彈后，許多個股在沒有上行空間的情況下只能選擇再次回調(diào)，周三兩市逆勢上揚的個股數(shù)量均只有下跌家數(shù)的九分之一，很大程度上說明短線回調(diào)的壓力仍較大，而市場做多意愿卻大幅減弱；

    二是兩市主要的權(quán)重股出現(xiàn)走弱態(tài)勢，中國石化(資訊 行情 論壇)、華能國際(資訊 行情 論壇)、長江電力(資訊 行情 論壇)、寶鋼股份(資訊 行情 論壇)、中國聯(lián)通(資訊 行情 論壇)和深發(fā)展、萬科、吉林化工(資訊 行情 論壇)等小幅上沖后相繼出現(xiàn)回調(diào)走勢，這與它們近日的走勢無疑存在很大的相關(guān)性，某種程度上也顯示出近日護盤后已出現(xiàn)疲勞跡象，客觀上則使得穩(wěn)定大盤重心的主力軍暫時失去了作用；

    三是機構(gòu)重倉股再次扮演了“空軍主力”的角色，不僅高價績優(yōu)股如中集集團(資訊 行情 論壇)、中興通訊(資訊 行情 論壇)、深赤灣和海油工程(資訊 行情 論壇)等震蕩走低，而且交通運輸板塊又一次出現(xiàn)大面積回調(diào)，中海發(fā)展(資訊 行情 論壇)、中遠航運(資訊 行情 論壇)、外運發(fā)展(資訊 行情 論壇)、振華港機(資訊 行情 論壇)和鹽田港(及南京港(資訊 行情 論壇))等陸續(xù)出現(xiàn)在跌幅榜前列，同時煤炭板塊也出現(xiàn)大幅回調(diào)，如山西焦化(資訊 行情 論壇)、安泰集團(資訊 行情 論壇)、恒源煤電(資訊 行情 論壇)、兗州煤業(yè)(資訊 行情 論壇)和煤氣化(資訊 行情 論壇)、西山煤電(資訊 行情 論壇)、金牛能源(資訊 行情 論壇)等，這對大盤股指和市場人氣無疑造成很大的沖擊。雖然云南白藥(資訊 行情 論壇)、蘇寧電器(資訊 行情 論壇)尾市大幅拉升，并高居短線漲幅榜首，但反復(fù)的可能也會因此大大增加。

    盡管如此，但兩市部分個股依然逆勢飄紅，如以“兩橋一嘴”為代表的地產(chǎn)板塊表現(xiàn)出較強的抗跌性，本地股中的上海三毛(資訊 行情 論壇)、海鳥發(fā)展(資訊 行情 論壇)等均表現(xiàn)不俗，白云機場(資訊 行情 論壇)、齊魯石化(資訊 行情 論壇)、濟南鋼鐵(資訊 行情 論壇)和長城股份(資訊 行情 論壇)等不同板塊歸屬的個股也逆勢上揚，而安信信托(資訊 行情 論壇)、愛建股份(資訊 行情 論壇)和宏源證券(資訊 行情 論壇)、陜國投等金融股還形成一定的板塊效應(yīng)，只是目前市況下很可能也難以持續(xù)走高。

    從股指運行看，兩市周一出現(xiàn)了較明顯的探低回升態(tài)勢，持續(xù)八周的“黑色星期一”現(xiàn)象由此發(fā)生改變，但綜指近日上摸高點恰好位于上周中心值附近，并在下行的短期均線處形成一顆長上影十字星，而周三則同時小幅低開，這就在技術(shù)上初步印證了星線的轉(zhuǎn)折意義，隨后的回落則表明此前星型線已成為短線轉(zhuǎn)折的標志。由于兩市大盤或四大股指同時再創(chuàng)調(diào)整新低，均線系統(tǒng)空頭下行態(tài)勢仍沒有絲毫改變，使得目前兩市的弱勢特征顯得十分清晰，盡管周三成交額有所增加，且分時成交分布顯示低位承接力度有所增強，這種狀況通常是有利于短線反彈的，但即使短線有所反彈，空間也十分有限，或者說，在沒有強大外力影響的情況下，近日弱勢整理態(tài)勢很難會發(fā)生改變。