|
近日，梁濱副省長在全省車輛超限超載治理工作會議上指出，要深入總結治超工作的成就和不足，冷靜分析當前的形勢和問題，按照科學發展觀的要求，探索建立治超工作的長效機制，推動全省治超工作的深入開展，真正把我省車輛超限超載率控制在6%左右，95%以上的“大噸小標”車輛的標定噸位得到更正。為此，他指出：一、從落實科學發展觀的高度，不斷提高對治超工作重要性的認識。治理車輛超限超載不僅有效地保護了公路基礎設施，降低了道路交通事故發生率，而且對規范道路運輸市場秩序，提高道路運輸的行業競爭力和推動
道路運輸貨運裝備水平，已經產生并將繼續產生積極而十分重要的影響。因此，搞好治超工作也成為構建和諧社會、推動經濟社會發展的重要切入點。二、樹立長期作戰的思想，努力探索建立治超工作的長效機制。要嚴格落實全國治超工作要點和“1·9”全省治超會議精神，把治超工作作為一項政治任務來抓。參與治超的相關部門要加強協作，密切配合。要加強臨時卸載點的建設和管理工作。要加大經濟調節力度，建立治超長效機制。對落實降低收費標準工作進行監督檢查，積極探索收費公路車輛通行費計量收費工作，進一步調節超限超載的經濟利益關系。三、以治超工作的穩步推進為基點，實現相關工作的新突破。處理好治超與保證暢通的關系，處理好治超與治理公路“三亂”的關系，治超與保持共產黨員先進性教育的關系。
信息來源：山西省政府網
�。ㄐ畔碓矗荷轿鞯胤缴虅罩白诱荆�
| 
