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據(jù)意大利安莎社消息，2004年意大利共登記罷工請(qǐng)求1793起，實(shí)際發(fā)生罷工1200起，平均每天發(fā)生3次。罷工的多發(fā)行業(yè)是有軌電車職工，2004年罷工次數(shù)達(dá)131起；其次是飛行員和空姐，罷工125次；排在第三位的是鐵路職工，罷工75次。這些數(shù)字來自意大利保障委員會(huì)（CommissionediGaranzia）的年度報(bào)告。
另據(jù)“24小時(shí)太陽報(bào)”報(bào)道，近期意大利交通罷工此起彼伏，尤為明顯的是航空系統(tǒng)
，航空罷工的浪頭起于4月19日兩名職員，為此意大利航空公司不得不取消168個(gè)航次，除此以外還有600多名航空職員以各種理由拒絕工作，致使航空公司遭到巨大損失。一系列的交通罷工使意大利近期交通經(jīng)常處于癱瘓狀態(tài)，與2004年全年共1793起罷工相比，僅2005年頭4個(gè)月就已達(dá)1199起，平均每天至少有三次罷工。據(jù)悉，職員罷工的目的是抗議公司不再與其續(xù)簽合約而致。
（信息來源：駐意大利經(jīng)商參處子站）
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