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5月29日，以日本三菱公司牽頭的“迪拜快速連線”（Dubai RapidLink.DURL）投標聯合體正式與迪拜市政廳簽約，以124.5億迪納姆（折合34億美元）的價格中標迪拜地鐵項目。
迪拜市政廳秘書長Qasim Sultan 于5月30日宣布，迪拜政府將為該項目全額出資。他不排除將來該項目私有化的可能。
“迪拜快速連線”聯合體中還包括日本三菱公司、Obayashi 公司、Kajima 公司以及土耳其的YapiMerkezi公司。迪拜地鐵項目全長69.7公里，包括一期工程（紅線）52.1公里，其中47.4公里輕軌和4.7公里的地鐵，造價約23億美元，將于今年7月開工，預計2009年6月通車；二期工程（綠線）17.6公里，含7.6公里地鐵和10公里輕軌，造價約11億美元，將于2007年開工，預計2010年竣工。
2010年迪拜地鐵預計每天客運量達70萬人次，2020年每天客運量達100萬人次。
“迪拜快速連線”同時還獲得該項目15年運營和保養合同，金額約5億美元。
迪拜市政廳發言人指出，經過近3個月認真和緊張的評比，他們認為最后參與競標的共4個投標聯合體所提出的方案在技術上均是可行的，并在細節上各有優劣，但由于價格上差距明顯，“迪拜快速連線”以明顯的價格優勢中標。競標排名第二的“迪拜之星”報價超過49億美元。（林騰斌）
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