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新華社信息北京5月30日電（記者董雅俊 實習生趙旭）業內專家日前預計，2010年我國石油總需求量將達到3．3億－3．5億噸，2020年達到4．1億－5億噸。今后交通運輸和石油化工對石油的需求占石油消費總量的比例將從2000年的46％分別上升到2010年的60％左右和2020年的66％左右，成為推動石油消費增長的主要動力。
伴隨著經濟的快速發展，今后我國成品油消費量將繼續上升。在日前召開的石油在線
2005（北京）石油石化經濟論壇上，中石化經濟技術研究院專家朱煜說，到2020年，預計我國ＧＤＰ將達到2000年的4倍，人口達到14．8億，車輛保有量達到1．03億輛（其中50％是轎車），所有石油產品需求量將達到4．5億噸。如果2020年我國車輛保有量超過1．3億輛，我國石油消費量也可能超過5億噸。
專家指出，汽車工業將是汽柴油消費最主要的推動力，工業和農業對柴油的需求將保持以往的水平；乙烯工業的發展將使化工用油進一步上升。交通運輸和石油化工對石油的需求占石油消費總量的比例將從2000年的46％分別上升到2010年的60％左右和2020年66％左右，成為推動石油消費增長的主要動力。
據分析，2020年前代用燃料在我國交通運輸燃料中所占比例不會超過5％，常規燃料仍然占主導地位。未來15年，我國汽柴油需求年均增長將超過4％，前幾年增長率會更快點。但隨著2010年汽車百公里油耗降低15％（與2000年比，下同）以及2020年降低20％，我國汽柴油需求增速將有所回落，甚至能夠做到增車不增油。
石化工業的快速發展將造成對原料（乙烯）需求的快速增長，而乙烯工業的發展將使化工用油進一步上升。據預計，我國化工原料需求增長率將明顯高于汽煤柴需求增長率，未來我國需要進口更多的石腦油。但是，因為2005年后我國將用天然氣和煤來取代石腦油生產合成氨，這會在一定程度上降低化工用油的需求量。
2002－2020年我國汽、煤、柴油及化工用油消費增長率比較-年份 汽煤柴油年均增長率化工用油年均增長率-2002-20056.2%-10% 19.2%2006-20103.7%-5.0%6.4%-10.2%2011-20202.0%-4.3%4.4%-4.5%-
未來我國民航用油消費量仍將快速增長。預計2020年前，我國航空客運周轉量年均增長將達到8．3－8．6％，其中2010年前年均增長10％。
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