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日前，由中鐵二十局集團工程機械廠生產的YZ20型全液壓雙驅動自行式壓路機開赴江蘇滬寧高速改擴建工程，標志著該廠繼2004提沖擊壓路機成功打開江蘇區(qū)域后，市場拓展又取得了階段性成果。YZ20型全液壓雙驅動自行式壓路機是該廠自行研制的重型壓實機械，2003年通過陜西省科技成果技術鑒定，整機性能達到國內先進水平，主要創(chuàng)新點達到國內領先。2004榮獲中國鐵道建筑總公司科技成果二等獎，先后參與了沈大高速、青藏鐵路等多項國家重點工程建設。它的創(chuàng)新點有5項屬國內獨創(chuàng)，其先進性保證了不同類型及厚度輔料的壓實和
工作速度，為高速公路、高速鐵路等工程施工的高強密實度要求提供了有力保證。該機還可配與鐵道建筑研究設計院聯合研制的機載路基動態(tài)變形模量測定儀(鐵道部科研項目)，不僅對高速鐵路進行路基壓實，還可對高速鐵路的壓實質量進行實時連續(xù)檢測，保證路基壓實均勻，工后沉降均勻，切實保障高速鐵路工程質量和施工速度。在中鐵二十局集團第一工程有限公司2005年組織的設備招標會主，該型壓路機以先進的配置、穩(wěn)定的性能、實在的價格與國內外十家一流生產企業(yè)參與的激烈角逐中，中鐵二十局集團工程機械廠技壓群芳一舉中標。
（信息來源：機械電子頻道子站）
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