上周大盤再次下跌，周K線形成第六條陰線。自本次1328點開始調整到下周為第十三周，是一個重要的時間窗口，更重要的是上證指數經過十三周的緩慢下跌終于跌到了1050點一線，這是我們在十三周之前提出的點位。當時間和空間都重合的時候，轉折就會產生。我們必須明白1000點是當前市場最大的一個技術關位，千點之下市場面臨的是崩盤。這個位置是必須死守的位置，無論市場中的參與者還是管理者都看到這一點。所以，在這個位置上必然會出現一些我們現在還想象不到的利好或者措施。而指數在觸及這個點 位后也必然大幅度上升，因為在這里能夠讓我們獲得現實的收益。未來的路是無盡的，上周一過去，明天還會再來。這一戰過去卻不會重來。

    近期盤中不時出現短暫急速放量拉高的動作，這是主力資金在試盤。通過急速的拉高來觀察市場的跟風力量和上檔的拋壓。同時通過反復拉高和反復打壓起到洗盤的作用。從盤面的現象來看，試盤頻率明顯在加快，出現次數逐漸在增多，說明主力發動行情的心態逐漸迫切。從指數角度來看，在沒有跌破1050點之前發動行情對多方并非十分有利。最佳的位置是在1030點一線發動。當然市場是難以捉摸的，任何可能性都有可能出現，我們認為不是最好的位置，但主力偏偏要在這個位置發動也很正常。所以在操作層面上目前我們保持50%左右的倉位，進可攻，退可守。如果指數確實在下行，我們在低位加大倉位，如果就此發動行情，我們可以把余下的資金追逐到熱門股中獲取短線收益。

    從板塊方面我們看到，科技品種和上海本地品種的走勢活躍，吸引了短線資金的積極參與，從而從一定的意義上盡力維持市場的平衡，其實從昨天到上周一上午的情況來看，我們就可以發現短線的市場格局已經開始出現轉變，市場在空頭力量逐步減弱的之后，多方的力量明顯開始在聚集后釋放，因此在之后，如果板塊持續活躍，而市場人氣有效的恢復，那么量能將有放大，那時候的底部出現將是突如其來的。午后操作建議：投資者依然可以繼續觀望部分的轉強反彈品種，而對于上海本地品種的短線反彈，由于沒有突出的行業特征，預計延續性不強，操作上針對行業合理區別后選擇去留。而對于科技品種暫時可以視為板塊的超跌反彈，由于該板塊行業眾多，因此有部分的品種將在小幅反彈后出現繼續回落，因此投資應該學會如何合理區別科技板塊行業為特征的轉變選擇操作。

    廈門機場(600897)中線弱勢形成:廈門機場(600897)今年第一季度有資金入場建倉，隨后出現較強的上漲行情。在觸及高點后產生快速回落，低位形成小平臺盤整的格局，昨日再度下跌，向下突破盤局，第二波下跌已經開始。廈門機場(600897)的大型技術形態因為昨日的下跌而被完全破壞，機構明顯有離場的現象。從當前的市場現象來看，今年第一季度入場的資金目前基本上都采取殺跌出貨的方式，這部分對后市明顯是看淡的。所以他們介入的這些個股中線不會有好的表現。