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大學(xué)生和“海歸派”創(chuàng)業(yè)群體正在興起，一批SUV廠家聞風(fēng)而動。
28日，又一款中級SUV雙環(huán)CEO在上海地區(qū)正式上市，這已經(jīng)是今年以來連續(xù)第四款售價在10萬至13萬元之間的中級SUV浮出水面，此前先后上市的有奇瑞瑞虎(Tiggo)、曙光傲龍、哈弗CUV，而在業(yè)界炒得沸沸揚揚的中興KZ218也將不日上市。中級SUV市場正在由此前的“空白市場”轉(zhuǎn)變成一個“紛爭市場”。
“我們之所以推出這款車，主要看中了國內(nèi)的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)群體。”在28日舉行的新聞發(fā)布會上，雙環(huán)汽車上海辦事處經(jīng)理李紹模向在場的記者介紹了雙環(huán)CEO的市場定位，“SUV是個性較強的車型，其消費群體也是一群富有個性的年輕人。而在中國，大學(xué)生創(chuàng)業(yè)群體正在不斷興起，這部分人喜歡個性化的車，經(jīng)濟型SUV滿足不了他們的期望，但太高端的車，處于創(chuàng)業(yè)期的他們又消費不起，因此為了迎合這一消費群體，雙環(huán)推出了中級SUVCEO。”
而長城汽車上海地區(qū)一級代理商上海金琥汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東也曾表示，在他銷售的長城哈弗CUV的客戶群體中，很大一部分是剛剛畢業(yè)不久、正處于創(chuàng)業(yè)期的大學(xué)生。
作者：俞凌琳 每日經(jīng)濟新聞
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