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據(jù)5月9日敘利亞時報，目前阿拉伯國家每年機動車生產(chǎn)總量為11萬輛，僅占年產(chǎn)量為5500萬輛的世界總量的0.2%。埃及汽車年產(chǎn)量為7.6萬輛，為阿拉伯國家第一，摩洛哥產(chǎn)量為2.56萬輛排第二，突尼斯每年3200輛名列第三，其次為阿爾及利亞（2125）、沙特（1800）、利比亞（1500）、蘇丹（700）和約旦（100）。阿拉伯國家汽車的需求量遠遠大于生產(chǎn)量，并呈持續(xù)增長趨勢。2005年預計需求量為117萬輛，占世界總生產(chǎn)量的12%，而阿拉伯國家的總生產(chǎn)量僅是其需求量的12%，另外88%的需求量要靠進口來滿足。
隨著敘政府向外國汽車公司新頒發(fā)4個生產(chǎn)許可證，將促進敘交通業(yè)發(fā)展。到2005年第4季度敘將擁有第一個100%本土汽車裝配項目，取名“SHAM”。2004年敘工業(yè)總局與代表伊朗的KHALILALABD商人聯(lián)合組成敘-伊朗合資汽車生產(chǎn)公司（SIAMCO），其中敘私商占有25%股權(quán)，國家占35%，伊朗汽車公司占40%。該司總部設(shè)在ADRA工業(yè)自由區(qū)，采用法國標致汽車公司的車模型和德國安裝技術(shù)。該司以正在敘市場銷售的伊產(chǎn)標致車206在技術(shù)和價格的競爭力與歐洲汽車一爭天下。SIAM公司已經(jīng)在敘銷售了5000輛伊產(chǎn)汽車，已達到了該司2006年的生產(chǎn)計劃。該司汽車的進口原材料和配件的關(guān)稅不超過47%。公司管理者稱，該司不僅要在敘市場進行競爭還要進行開發(fā)業(yè)務(wù)。SIAM公司的成立引起其他外國汽車公司的進入，這些公司其中有韓國起亞、伊朗SAPA和埃及AL-WAHAB。
（信息來源：駐敘利亞經(jīng)商參處子站）
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