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日前，寶鋼自主開發的國內首套連鑄試驗機熱負荷試車取得成功，該試驗機擁有完全自主知識產權，其核心技術達到國際先進水平。這套試驗機的建成，標志著寶鋼具備了獨立開發連鑄核心技術和裝備的能力。在國際冶金行業，連鑄技術發展日新月異，其中絕大多數核心技術被少數發達國家的制造企業和鋼鐵企業所掌控。寶鋼在一體化進程中，迫切需要加快連鑄產線的技改步伐。為此，寶鋼立足全面跟蹤、學習、掌握連鑄前沿技術，承擔起了獨立研發的重任。在沒有任何借鑒的情況下，寶鋼科研人員刻苦鉆研，發揚自主創新和團隊協作
的精神，使核心技術研發取得了重大突破，大大提高了寶鋼的技術創新能力。在西重所、工程技術公司、寶信軟件等單位的支持下，寶鋼通過大量試驗摸索，設定出全部工藝參數，先后形成了液芯大壓下技術、專家結晶器系統、液壓振動技術、漏鋼預報技術等一系列核心技術。這套連鑄試驗機可澆鑄厚度為50毫米、70毫米、120毫米，寬度從0．5米到1米的連鑄坯，為國內首臺薄板坯和中厚板坯兼容的連鑄機，可進行不同鋼種和連鑄工藝的試驗。
業內人士指出，寶鋼連鑄試驗機的開發成功，意味著寶鋼從冶煉到軋制的一整套以工藝線為主的中試基地基本建成，對寶鋼“十一五”規劃項目建設，加快寶鋼新產品、新工藝、新設備開發，以及提升國內連鑄技術和鋼鐵工藝水平，都將起到積極的推動作用。來源：上海寶鋼集團公司
（信息來源：機械電子頻道子站）
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