周三大盤早盤出現(xiàn)回落，1065點(diǎn)附近得到支撐，隨后在權(quán)重股的帶動下出現(xiàn)反彈，但由于量能不足，前期低點(diǎn)1082點(diǎn)構(gòu)成了短期重要壓力，使得股指在午后碰到該點(diǎn)位之后出現(xiàn)迅速拐頭向下，最終股指以一根帶上下影線的陰十字星報(bào)收，全天成交量有所萎縮。

    從虛擬市場全息圖來看，早盤盤中做多的力量主要來自銀行股 板塊、汽車股板塊以及游資為主的超跌低價(jià)股板塊。做空力量主要來自于航空股、以及以中集集團(tuán)(資訊 行情 論壇)為代表的一線藍(lán)籌股。從盤面這種多空力量演繹來看，其實(shí)都是對短期消息面出現(xiàn)的變化的一種市場體現(xiàn)。銀行股之所以走強(qiáng)不排除交通銀行暫停國內(nèi)A股發(fā)行的消息的刺激，航空股的走弱又與人民幣升值預(yù)期減弱有關(guān)，但從兩個明顯背離走勢的股票的成交量來看，都呈現(xiàn)明顯萎縮狀況，表明并非原來的趨勢發(fā)生了大的改變，只不過是短線資金的進(jìn)出所為。至于漲幅榜前列活躍的游資板塊，就更不難理解，因?yàn)榇蟊P在1100點(diǎn)下方，系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)非常小，游資當(dāng)然敢于在此活躍，但對于一般中小投資者來說，這類股票不具有可操作性。

    對于周四市場的走勢，安信認(rèn)為周三大盤反彈見到的1082點(diǎn)可能是筑底階段出現(xiàn)的底部行情的高點(diǎn)，由于在此點(diǎn)位附近壓力較大，熱點(diǎn)又不明顯，量能也跟不上，所以不排除周四市場再次向下試探1057點(diǎn)的可能，但即是市場果真如此運(yùn)行，投資者也不必恐慌，在1050點(diǎn)附近上下30個點(diǎn)的區(qū)域極有可能是本輪下跌的底部區(qū)域，所以如果想中線操作這波大級別的反彈，目前持有的倉位可以繼續(xù)持有，并且隨著指數(shù)的下跌，還可繼續(xù)逢低加倉，如果是超短線操作的投資者，我們建議周四早盤的反彈可以適當(dāng)?shù)臏p倉，規(guī)避再創(chuàng)新低風(fēng)險(xiǎn)。