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本報訊本報記者 董月梅報道：珠海紅塔仁恒紙業有限公司真切地感到了今年的電力緊張：5月16日，正在生產著的珠海紅塔突然被拉閘了，這是工廠從上世紀末投產以來從未有過的事；南海平洲煒翔紙業有限公司的員工也從來沒有這么清閑過，生產也從來沒有這么混亂，今天黑班明天白班的。廣東造紙企業被意想不到的嚴重缺電搞得亂了陣腳。但這種現象并不能代表廣東的全部。廣東大的、上規模的造紙企業都有自配電廠，有的還是大機組的火力發電站，所以，廣東電力緊張并未影響他們的產量，但燃煤價格飆升，蒸汽、電等成本上升
嚴重地削減了公司的利潤。
錯峰打亂企業生產秩序
工業發達的佛山是廣東電力緊缺最典型的地區。南海一周要停電三天半；順德更嚴重。南海平洲煒翔紙業有限公司說，平洲一周只有一半的時間生產，工人有一半時間閑著，產能減少不只一半，連工人工資都賺不回來。在停電少的地區，企業生產后移，交貨受到影響；在停電天數多的地區，有的訂單企業都不敢接。錯峰用電對造紙企業的影響也是很大的。因為造紙要求生產過程連續，一停電就容易出次品，忽開忽停對機器設備的損耗也大；因錯峰，企業的生產計劃很不規律，每周都要調整生產，人工成本增加了很多；在錯峰頻繁的南海，工人生物鐘都被打亂了，企業的生產效率也在降低。
自發電令企業左右為難
廣東省造紙行業協會張秘書長說，造紙企業由于行業的特殊性，在建廠時多建有發電廠，用來提供電力或蒸煮紙張。記者也了解到，廣東大的、上規模的造紙企業都有自配電站，有的還是大機組的火力發電站，即便在電力正常的情況下也建有大機率火力發電機的企業自發電，而不用電網的電，這樣電力成本更低，如東莞玖龍。中山市中發紙業有限公司杜總說，中發為國營改制企業，原來就配有燃煤發電廠，中發從來不用電網的電，還上電網輸出。但像中發這樣能繼承老國企家底的造紙企業并不多，廣東造紙企業更多地是白手起家的民企，而且多數是中小企業，他們用的發電機多是柴油發電機。但柴油價格飛漲讓他們生產成本大增，甚至到了無法承受的地步。佛山一造紙企業告訴記者：“以現在的柴油價，一度電要2元錢，比電網峰價高出一倍多，企業根本無法承受。但我們為了趕訂單，明知虧本，也要生產。”南海平洲以前自己也有一個小發電廠，但去年油價上漲，雖然還未達到2元1度電，但平洲還是用不起，干脆把發電機賣了。但賣了發電機之后，今年南海一周停電三天半，企業虧損嚴重。
珠海紅塔第一次被拉閘
珠海紅塔仁恒紙業有限公司是廣東較有實力的造紙企業，它比較特殊的是位于定位旅游城市的珠海市。16日，紅塔第一次被拉閘，出了幾十噸的次品，次品正品每噸差價有幾千元。紅塔處于兩難之中：買小型燃油發電機不能滿足企業需求；上熱電廠立不了項，因為珠海對環保要求高。據了解，紅塔1997年建廠時也提出要建發電廠，但那時珠海的定位是旅游城市，對污染性企業要求比其它城市都高，政府不同意建電廠；而且當時珠海電力充足，也不需企業自己出資建廠。從去年起全省電力不足，紅塔提出了要建電廠，特別是現在又在建紅塔二期，這個問題再次提了出來，但目前還沒有結果。
渡電荒企業只有因勢利導
缺電怎么辦？危機之下所有的企業都要考慮這個問題。而無用電之憂的中山中發眼前的主要任務是降低成本。“我們想方設法內部挖潛費，真是費了九牛二虎之力，”杜總說。主要是節流，在煤耗、電耗上加強管理，這時候，企業管理顯得太重要。同時咬緊牙關進行設備改造。為了提高生產效率，沒錢也要改造。因為中發是老國企，許多設備都到了改造的時期。去年中發拿出1000多萬元更新了主要設備，今年還在做小設備的改造。自發電企業目前普遍采取的對策是，峰價時自發電，谷價時用電網的電。佛山一造紙企業說，佛山不能自發電的企業很多想買發電機，二手發電機現在搶手得很，目前發電機的供應也未能跟上。據了解，早在3月初，很多造紙企業就想方設法購買新發電機，但是市場供不應求，據說今年8月份以后才能供貨。也有一些企業對購買發電機不那么熱心，最尷尬的是小企業：燃煤電廠投資太大，電力又用不完；而用柴油發電機生產成本太高，沒有贏利空間。況且如果兩年后廣東不缺電了，一臺50萬-100萬元的發電機也只有閑置了。于是企業在選擇上出現兩極分化：生產就是虧損，有的企業干脆停產。據說，“佛山不少造紙企業停產”；有的企業則被逼上梁山，偷著用電。不過政府檢查得緊，罰得也重。”行業洗牌已是不可避免。中發杜總說，去年原材料漲價，有些小企業就停產了；今年小企業的日子更是雪上加霜。現在柴油價格大幅上漲，自配柴油發電的企業生存機會很小。誰熬過今年，誰就擁有將來。造紙行業需要這個洗牌的過程。（夏子/編制）（來源：金羊網）
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