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此產(chǎn)能超過(guò)目前上海總部
中國(guó)最大鋼鐵企業(yè)——上海寶鋼集團(tuán)公司(下稱“寶鋼集團(tuán)”)和上海寶鋼股份公司(下稱“寶鋼股份”：600019.SH)董事長(zhǎng)謝企華日前透露，寶鋼集團(tuán)將在廣東省湛江新建大型鋼鐵項(xiàng)目，目標(biāo)為每年2000萬(wàn)噸，規(guī)模將超過(guò)寶鋼集團(tuán)目前設(shè)于上海總部的廠房，目前正處于調(diào)查論證籌備期。
寶鋼集團(tuán)表示，湛江鋼鐵基地將在2010年協(xié)助寶鋼在產(chǎn)能上超過(guò)日商JFE、新日本制鐵和韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵，躍升為全球第三大鋼鐵企業(yè)。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者昨天(23日)分別從寶鋼集團(tuán)、寶鋼股份、廣東省發(fā)改委工業(yè)處、湛江市發(fā)改局工業(yè)科和湛江市政府辦公室確認(rèn)了這一消息。具體投資金額尚待決定
“目前該方案已上報(bào)國(guó)務(wù)院，將進(jìn)行分期建設(shè)和投資。”廣東省發(fā)改委工業(yè)處處長(zhǎng)助理、調(diào)研員黃華東告訴本報(bào)記者，項(xiàng)目主要是由寶鋼集團(tuán)和廣東省有關(guān)部門具體進(jìn)行合作。至于相關(guān)的投資金額，以及募集資金的方式等，黃華東稱“目前處于前期調(diào)研和協(xié)商階段，有待最后具體落實(shí)”。
對(duì)于外界傳言“投資總額在50億美元左右，將分兩個(gè)階段實(shí)施”的消息，寶鋼集團(tuán)新聞發(fā)言人對(duì)記者的求證回復(fù)說(shuō)，“具體投資數(shù)額要等有關(guān)批復(fù)才能最終決定。”
廣東湛江市發(fā)改局工業(yè)科有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這個(gè)項(xiàng)目20世紀(jì)80年代就開(kāi)始規(guī)劃，現(xiàn)在正式提上日程，當(dāng)時(shí)規(guī)劃的規(guī)模是1000萬(wàn)噸，如今提到2000萬(wàn)噸，主要是廣東省出面與寶鋼集團(tuán)溝通，湛江地方政府在征地等方面進(jìn)行協(xié)調(diào)。
本報(bào)記者從廣東省發(fā)改委工業(yè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉的最新消息稱，該項(xiàng)目由廣東省發(fā)改委工業(yè)處統(tǒng)籌督辦。湛江鋼鐵基地領(lǐng)導(dǎo)小組日前將正式成立，廣東省發(fā)改委工業(yè)處處長(zhǎng)林喜南和湛江市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)阮日生將任該小組有關(guān)負(fù)責(zé)人。
廣東省發(fā)改委工業(yè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人透露說(shuō)，寶鋼集團(tuán)的湛江鋼鐵項(xiàng)目，可能合作的對(duì)象有廣東省韶關(guān)鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱“廣東韶鋼”)和日本新日鐵，地點(diǎn)有望選址我國(guó)第五大島——湛江市東海島。湛江市政府辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人稱“具體地點(diǎn)目前正在考察中，尚不能最后確定”。
廣東韶鋼有關(guān)新聞發(fā)言人劉二告訴記者，“目前正在進(jìn)行前期鋪墊工作，主要是和寶鋼集團(tuán)先在港口和碼頭方面進(jìn)行了一些合作。”
廣東韶鋼建于1966年8月22日，是中國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)和國(guó)家512家重點(diǎn)企業(yè)之一。日本新日鐵公司是世界第二大、日本最大的鋼鐵生產(chǎn)商。直面日韓競(jìng)爭(zhēng)
“珠三角地區(qū)鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)巨大，又具備深水港資源。如果項(xiàng)目獲準(zhǔn)，對(duì)寶鋼集團(tuán)擴(kuò)大產(chǎn)能影響深遠(yuǎn)。”廣東省發(fā)改委工業(yè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人透露說(shuō)，目前廣州鋼鐵和廣東韶鋼在廣東的市場(chǎng)占有率已達(dá)75%以上，湛江鋼鐵基地將生產(chǎn)中國(guó)目前需要進(jìn)口的鋼鐵產(chǎn)品，如熱軋板卷、冷扎板、鍍鋅板和彩涂板等，希望能藉此在一定程度上擺脫對(duì)進(jìn)口鋼材的依賴。
寶鋼集團(tuán)新聞發(fā)言人說(shuō)，目前中國(guó)需要的特殊鋼與高級(jí)鋼仍依賴日韓兩國(guó)供應(yīng)，國(guó)內(nèi)差不多一半的汽車廠的鋼材由寶鋼提供。按照新制定的寶鋼“十一五”規(guī)劃，寶鋼集團(tuán)現(xiàn)有生產(chǎn)基地上的鋼鐵產(chǎn)量將達(dá)到3000萬(wàn)噸，現(xiàn)在離實(shí)現(xiàn)目標(biāo)還有差距。
世界最大的鋼鐵生產(chǎn)商韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司近日宣布，希望在中國(guó)建立一家新的鋼鐵廠，由此公司的鋼鐵年產(chǎn)量較去年相比擴(kuò)大三分之一。該公司的在華擴(kuò)張策略啟動(dòng)，本土鋼鐵企業(yè)將直面競(jìng)爭(zhēng)。
來(lái)自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)稱，目前鋼產(chǎn)量超過(guò)千萬(wàn)噸的國(guó)內(nèi)企業(yè)只有寶鋼集團(tuán)和鞍鋼集團(tuán)。武鋼去年的鋼材產(chǎn)量為920萬(wàn)噸，計(jì)劃將于廣西防城港市建設(shè)1000萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵廠。
今年4月份公布的一份國(guó)際鋼鐵研究中心的報(bào)告稱，中國(guó)今年的鋼鐵需求增長(zhǎng)將占據(jù)全球增長(zhǎng)量的80%。
廣東省鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，為了挑戰(zhàn)歐美和日韓大的鋼鐵巨頭，中國(guó)政府對(duì)鋼鐵企業(yè)的擴(kuò)廠與增資的管制有所放松，甚至考慮調(diào)整金融業(yè)對(duì)各家鋼鐵廠的貸款機(jī)制。“目前普通鋼鐵的煉鋼廠未必能取得建廠許可與營(yíng)運(yùn)執(zhí)照，這也是中國(guó)政府加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，將有限鐵礦做最高效益應(yīng)用的策略。”
“在今年鋼鐵行業(yè)還是要把嚴(yán)格控制固定資產(chǎn)的投資作為一項(xiàng)首要的任務(wù)，同時(shí)進(jìn)一步提高鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的質(zhì)量和效益。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)戚向東說(shuō)。信息來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)（信息來(lái)源：機(jī)械電子頻道子站）
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