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中國汽車產業的發展方向以及亞洲汽車工業的發展趨勢，在以“中國和新的亞洲世紀”為主題的財富全球論壇上備受關注。在5月17日舉行的“亞洲汽車工業”主題討論會上，上汽股份董事長胡茂元應邀與通用汽車董事長兼CEO瓦格納、寶馬集團CEO龐克同臺共話亞洲汽車工業。胡茂元指出，真正做大做強汽車產業才是中國汽車產業發展的核心目標。
胡茂元表示：“中國汽車產業一定要積極發展自主品牌，但同時我們必須清醒地認識
到，我們不能為了自主品牌而自主品牌，高起點參與國際化競爭，建立中國汽車產業的國際地位才是根本，因此發展自主品牌必須建立在做強做大中國汽車產業的根本方針之下。”他同時指出了發展自主品牌的4條道路：完全依靠自身力量自主開發，充分利用全球資源合作生產，深化戰略合作合資生產，合資企業創建自主品牌。
胡茂元表示，無論做大做強中國的汽車產業還是發展自主品牌，積極發展優勢互補的戰略合作都是非常重要的途徑。針對如何發展互惠互利的戰略聯盟，特別是針對如何經營好50%對50%的合資企業這個世界性難題，胡茂元以其20年來發展合資合作的實踐經驗，總結出一套精煉務實的合作理念：一個聲音：目標統一步調一致；兩點共識：一個團隊，合作共贏；三大原則：不同意見不下達、有分歧不對立、有困難不推諉；四項要求：相互學習理解、以合資企業利益為重、規范行為、靈活務實。
胡茂元最后表示：“合作共贏是一種戰略視野，也是中國汽車產業未來發展的關鍵詞，它不僅適用于國際合作，同樣也適用于國內合作。上汽股份正在通過最廣泛的戰略合作來實現在國內外市場的戰略布局。”
在本次全球財富論壇上，通用汽車公司董事長兼首席執行官瓦格納明確指出：“亞太已經成為全球汽車工業新一輪競爭的熱點地區，預計在未來的10年中，全球汽車新增銷量的一半將來自于該地區。”
在題為“亞洲汽車工業：一條寬廣的大道？”的小組討論中，瓦格納就亞太地區汽車市場的未來發展進行了深入探討：“任何一家在亞太地區不具備相當影響力的汽車公司，是無法達到或者繼續保持在全球業界的領先地位的。但如果一家汽車公司擁有深思熟慮的投資策略以及積極融入本地發展的堅定承諾，那么它在亞太，特別是在中國、印度、泰國和韓國這樣的新興市場上，必將大有可為。”
瓦格納以中國為例，進一步闡述道：“中國汽車市場正進入一個持續穩定的發展階段，預計在未來的幾年也將平穩保持10％的年增長率。”
瓦格納認為，要在中國及亞太市場取得領先地位，如何充分調動全球資源滿足本地消費者的特定需求，則是關鍵所在。在中國，將全球資源和本土優勢相結合的策略增強了通用汽車的競爭力。并使得通用汽車2005年前4個月在中國的銷售總量達到190676輛，同比增長7.2%，市場份額更突破10%。為適應市場需求的不斷變化，今年，通用汽車在中國還將創記錄地共推出10余款全種新產品或升級產品。
瓦格納同時提醒，盡管目前亞洲汽車工業前景看好，但仍有一些不確定因素的存在。我們需要理性地看待我們的發展目標。
他補充解釋道：“經濟波動等因素都將可能影響地區汽車工業的發展。同時，各個市場的發展速度和發展模式也并不相同。我們必須理性地看到，中國市場不一定會持續2003年和2004年那樣的高速增長；同時，在印度熱銷的汽車在泰國也不一定受到歡迎。”
《國際金融報》 (2005年05月24日 第八版)
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