一周聚焦

　　“上帝給了每人一只長柄的勺子，地獄里的人骨瘦如柴，因為他們無法將飯送到自己的嘴里；天堂中的人豐腴滋潤，因為他們互相喂飯吃。”

　　上汽集團股份董事長胡茂元以一個寓意頗深的故事揭示了其一貫強調的中外合作共贏理念。

　　“所謂的世界發展史，就是一部后來居上發展的歷史。”

　　力帆集團董事長尹明善在談到力帆轎車未來發展時這樣說到。據了解，力帆首款轎車將于近期下線，尹明善將其取名為力帆520，并稱以后的力帆轎車都將采用力帆加數字模式來取名。據悉，力帆轎車車身由上海同濟同捷公司設計開發，力帆轎車的車型設計擁有完全自主知識產權。

　　今年前4月國產SUV銷量急劇下降。

　　據全國乘用車信息聯席會的統計數據顯示，今年前4個月，中國18家SUV生產企業累計銷量為46510輛，同比下降24.6%。統計顯示，去年位列全國SUV銷量第一的北京吉普今年前4個月的銷量僅為4631輛，而去年同期的銷量高達12266輛，同比降幅高達62.2%；去年排名第二的長城汽車今年前4個月的銷量為7681輛，同比下降了25.7%；同樣，去年排名第三的長豐汽車今年也開始有所下滑。

　　《國際金融報》 (2005年05月24日 第八版)