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一般來說，4月份是農用汽車的銷售淡月，而今年時風集團卻在4月份實現了突破性增長，銷售收入同比增長了66%，利稅增長101%。為了抓住難得的市場機遇，五一期間公司堅持不放假、不停產，截至目前全公司已實現銷售收入50億元，為全年銷售收入突破100億元打下了堅實基礎。
今年以來，鋼鐵、化工等原材料價格在2004年的高位上進一步上漲，致使整車制造成
本大幅增加，由于農機產品利潤率本來就很低，因此農用汽車行業絕大部分企業處境艱難，有的還宣布停產、退出。在這種嚴峻的形勢下，怎樣克服原材料上漲和市場競爭日益激烈給經營帶來的不利影響？時風集團高層領導經過反復研究認為，弱勢市場對強勢企業是挑戰更是機遇。為了進一步提升公司的綜合競爭力，公司提出并實施了開展全員科學選用原材料、創新消耗管理的活動，活動開展以技術、動力設備、供配、企管部門為主線，各部門、車間深入實際進行分析、調查，研究院檢查產品設計的科學性與經濟性，供配部門對外協產品進一步檢查，搞清結構、特點，多方比較，校對價格是否符合產品價值；各車間對生產過程的設備配件、消耗等進行嚴格核算，深挖潛力，通過調動全員的積極性，僅科學選用原材料每月即可降低成本300余萬元。
在節本降耗的同時，公司不忘抓產品質量。時風集團董事長劉義發曾用產量是錢、質量是命，不能要錢不要命這樣通俗的話來告誡員工要重視質量。時風集團自1993年成立以來，已經連續12年開展質量月活動，每年都有新的舉措、新的形式。今年質量月活動期間，公司從質量文化入手，選編了21條質量文化方面的條文，組織全員進行學習，人人談對質量的認識，并開展質量承諾，用優秀的質量文化和嚴格的管理制造出市場上高信譽、高品質的產品。生產車間是產品的直接制造者，各車間開展了你生產的產品如果賣給你，你應該怎樣去生產這個產品？的大討論，要求全體員工要設身處地為用戶著想。
時風集團總經理劉成強常說，創新是企業發展的不竭動力。實際正是如此。12年來，時風集團每月都對創新成果進行通報表彰，這已成為公司的慣例。例如，今年4月份，公司各車間、處室共提出創新措施353項，其中81項有關節能降耗、降低產品成本；121項涉及優化設計、工藝改革；76項有關提高工作效率；75項涉及提高產品質量。這些創新成果雖然不是驚天動地的發明創造，但長年堅持下去，效益卻相當可觀。
（信息來源：機械電子頻道子站）
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