近年來隨著高科技廠家、企業營運總部陸續進駐內湖科技園區以及臺北市府積極推動園區公共設施和交通建設的改善,內湖科技園區全年營業收入已高達新臺幣1.16兆元,從業員工數多達6.4萬余人,且園區產業正朝向高附加值的知識密集型產業快速發展。
燈火多寡 透露產業榮枯
隨著各大資訊廠商的進駐,臺灣內湖科技園區的人口密度提高,餐廳家數多了起來,加上未婚聯誼、聯合征才等活動,整個內湖科技園區終于有了社區的感覺,園區晚上辦公室燈火通明的多寡已被視為臺灣資訊科技景氣的榮枯指標。已進駐內湖科技園區的光寶集團主管說,內湖科技園區有上千家科技廠商,內湖科技園區像是一座“資訊科技產品的超級市場”,國際買家所要的各種零組件及軟件,只要走一趟內湖科技園區,就可以“一次購足”。
資訊產品超市 國際買家一次購足
不僅買家在內湖科技園區可一次購足,在內湖科技園區上班的員工也可以享受“一次購足”的樂趣,因為內湖科技園區的生活功能非常齊全,各種現代大賣場,如:家樂福、特力、燦坤、好又多等都在內湖科技園區有賣場,還有花市,“737卷傳統市場”,各種商品應有盡有。一位在內湖科技園區上班的女性副總經理說:“在內湖科技園區上班真好!”農歷春節除夕前一天,下班后,先直奔花市購買過年需要的花花草草,再到內湖科技園區大賣場采購過年所需的年菜,就萬事俱備了。
常塞車吃飯難 科技新貴望重視民生
不過,在內湖科技園區上班并非事事如意,其中最令大家頭痛的問題是上下班的交通高峰時段讓人體會到塞車的可怕,上班時間是早上8時半到9時,住在中和的人最晚不能超過7時半出門,否則一定“塞”到9時半以后才到內湖科技園區的辦公室。3年多前進園區的精業表示,公司搬到內湖科技園區,員工要橫跨大半個臺北市才能上班,因此精業特別開了接駁巴士方便員工。許多仁寶的員工,為了能夠在車陣中順利“突圍”,也舍棄家中的轎車,騎摩托車上班。隨著內湖科技園區進駐廠商愈來愈多,塞車情況愈來愈嚴重,內湖科技園區上班族的最大心愿是:“預定2009年通車的臺北捷運,提早通車,解決塞車的惡夢。”飽受塞車之苦的內湖科技園區人,曾經努力在內湖科技園區找房子,想要在內湖定居,結果發現買不起,因為經過這幾年開發,內湖科技園區房地產暴漲,房價“漲得離譜”。因此,許多內湖科技園區上班族大嘆:“內湖科技園區定居不易!彪S著進駐內湖科技園區的廠商逐漸增多,中午吃飯變成數以萬計的在內湖科技園區內上班族最頭痛的問題。每天中午用餐時刻一到,內湖科技園區的主要道路瑞光路沿線各路口,一時間就冒出難以計數的用餐人潮。每一個十字路口都擠滿過馬路的人,一直要到13時30分才慢慢平靜下來。內湖科技園區內辦公的人潮暴增,在僧多粥少的情況下,帶動了周遭相關餐飲、娛樂及服務業的興起,星巴克、怡客、丹堤、麥當勞、肯德基、吃茶趣及走高級路線的西洋善所都是其中佼佼者。目前,內湖科技園區餐飲業最大的問題,不是患無而是患不均。瑞光路為主軸的周遭區域,受限于高租金,許多平價的小吃根本進不來,天天吃上百元新臺幣的大餐一般員工又消受不起。高價的連鎖餐飲雖然很成功,但新臺幣百元以下的傳統中式餐飲寥寥可數。以統一星巴克為例,不到2年時間,在內湖科技園區的據點就擴增至3家。星巴克區域經理葉曉菁表示,星巴克最熱鬧的時段,是星期一到星期五的早餐和晚餐,每天3家店加起來,大概可以涌進千人次的消費者,每個人的平均消費金額約新臺幣160元到170元。為了降低員工的負擔,精業在大樓內設了員工餐廳,一餐只要40到85元新臺幣。對于內湖科技園區用餐的問題,餐飲業者表示,以現在的租金水準及一星期只能做5天生意的情況,走薄利多銷路線的中式餐飲業者很難生存。走在陽光中的內湖科技園區,沒有一般工業區的機器吵雜聲,有著一群優雅地在星巴克內一邊喝著咖啡一邊還盯著電腦熒幕的科技新貴,不過,若能來個有大片草地的大公園,再來一座立體停車場,應該會更完美。耀聞/綜合(侯穎/編制)(來源:金羊網)
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