|
新華社信息北京5月17日電（記者杜金鐘）發展改革委價格監測中心人士分析認為，雖然國際市場石油價格出現了回落趨勢，但油價總水平仍處于歷史高位，對世界經濟影響仍然較大，導致油價波動的各種因素并沒有消除。預計未來兩三個月，國際油價將在每桶45－55美元之間波動。
支持油價高位運行的影響因素主要有以下幾方面：
一是世界經濟的發展勢頭仍然較好。今年以來，全球經濟發展速度雖然有所放緩，但經濟形勢依然良好。美國今年第一季度經濟增長按年率計算為3．1％，雖然為2003年同期以來的最低增速，但經濟發展形勢依然看好，并在5月3日如期調高了基準利率。我國一季度國內生產總值增長幅度仍高達9．5％，拉動經濟增長的固定資產投資、社會消費品零售總額、進出口總額增長速度向協調方向發展，經濟增長后勁很強。在全球經濟形勢依然較好的情況下，石油需求仍會保持較高水平，并可能會進一步增長。因此，支持石油價格繼續高位運行的基礎仍然存在。
二是石油供給對油價的影響還比較大。從目前情況看，世界石油供給能力提高還需要一個過程，歐佩克的產油政策對石油價格影響力還很強，它們不希望國際油價出現太大幅度的回落，因此，每當油價出現下降趨勢時，總有個別歐佩克成員國呼吁停止增產。而且從該組織的多次申明中可以看出，它們仍然希望國際市場原油價格能維持在每桶40美元以上。因此，今后一段時期，國際市場油價不大可能繼續大幅下滑，可能會維持在每桶50美元的較高價位。
抑制油價大幅上漲的影響因素則主要有如下幾個方面：
一是石油價格漲幅過大，已經抑制了石油需求的進一步增長。自伊拉克戰爭以來，石油價格不斷上漲，紐約ＷＴＩ原油價格2003年同比上漲19．17％，2004年同比又上漲33．17％，今年前4個月同比再次上漲40．45％，油價在兩年多時間里翻了一番，這對石油需求增長的抑制作用非常明顯。一季度，我國汽車的產銷增長明顯下降，其中產量增長幅度僅有1．6％。與此對應的是，一季度我國原油進口量為2964萬噸，比去年同期下降1．7％；成品油進口量為831萬噸，與去年同期持平。因此，油價的大幅上漲已經對石油需求產生了較大影響，而需求下降則可有效抑制油價的進一步上漲。
二是石油價格長期大幅上漲引起全球關注，除歐佩克通過增產抑制油價繼續上漲外，各項節油措施及替代能源的發展也會對油價產生影響。近期，國際能源機構已經呼吁各國加強節能管理，同時許多國家也在開始或準備采取一些措施，以抑制不合理的石油消費，并積極開發替代能源，避免對石油的過度依賴。在我國，個別地區通過銷售乙醇汽油，既可以減少石油消耗，又為農產品提供了新的加工銷售渠道。此外，近兩年我國天然氣工業發展迅速，一季度天然氣產量同比增長17．4％，超過原煤、原油，成為生產增長幅度最快的能源，為經濟發展提供了資源保障。各種石油替代能源的發展也將為平抑油價起到積極的作用。
從國內成品油市場價格情況看，5月份，汽油價格將繼續保持高位平穩運行；受國家將柴油出廠價格每噸上調150元的影響，5月份柴油零售價格將有一定幅度的上漲。上調柴油出廠價格可以提高煉油廠生產柴油的積極性，同時也有利于釋放柴油漲價預期的壓力，成品市場上柴油供應緊張形勢將逐步趨于緩和。
（信息來源：五礦化工頻道子站）
| 
