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紅原航空鍛鑄工業(yè)公司研制生產(chǎn)的5項目前國內(nèi)最大鈦合金模鍛件按節(jié)點(diǎn)交付，標(biāo)志著紅原公司鍛造技術(shù)再上新臺階。
該產(chǎn)品系L15高級教練機(jī)受力件，采用整體鈦合金框制造技術(shù)，材料變形抗力大，鍛造溫度范圍窄，重量達(dá)280千克左右，形狀復(fù)雜，用戶節(jié)點(diǎn)要求緊迫。在研制周期短、難度大的情況下，紅原公司上上下下高度重視，眾志成城，合力攻堅。
去年12月簽訂合作協(xié)議后，紅原公司在每月大作業(yè)會上對該產(chǎn)品研制工程重點(diǎn)安排，重點(diǎn)考核。總經(jīng)理時刻關(guān)注、了解研制進(jìn)度，有力地增強(qiáng)了各有關(guān)單位完成任務(wù)的責(zé)任感和使命感。
技術(shù)部門針對模具圖、鍛件圖設(shè)計及鍛造設(shè)備選擇等技術(shù)難點(diǎn)，采用先進(jìn)的計算機(jī)輔助技術(shù)進(jìn)行數(shù)次模擬，并由一名副主任擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人，多次召開會議，集思廣益進(jìn)行工藝評審，研究制定最優(yōu)工藝試制方案。
生產(chǎn)管理部門編制《專項研制進(jìn)度表》，明確每道工序節(jié)點(diǎn)要求，在每天生產(chǎn)例會上進(jìn)行專項講評，協(xié)調(diào)處理影響研制步伐的各類問題，為產(chǎn)品研制開辟“綠色通道”。
承擔(dān)研制任務(wù)的分廠操作者在操作難度大、研制進(jìn)度緊的情況下，嚴(yán)格按照工藝規(guī)程操作，精心控制加熱時間、加熱溫度、變形量和變形尺寸；技術(shù)人員現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)，克服了鍛荒、模鍛過程中各種預(yù)料之中和預(yù)料之外的困難，確保鍛件順利成型，為用戶裝機(jī)及今年10月首飛提供了保證。（信息來源：機(jī)械電子頻道子站）
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