作者: 楊開然 史寶華來源:
本報訊(記者楊開然史寶華)在昨天的《財富》論壇文化圓桌會議上,天津市市長戴相龍透露,連接北京和天津的城際高速鐵路將于6月開工,2008年北京奧運會舉辦前投入使用。這意味著國際眾多高速鐵路技術和設備商之間將展開最后的爭奪。
戴相龍表示,京津城際高速鐵路總投資約70億元。其中,天津市和鐵道部將各投資26億元,北京市投資約17-18億元。這條鐵路建成后,從北京至天津,30分鐘就可抵達。除了高速鐵路之外,京津之間還將建設高速公路。
據了解,京津城際高速鐵路長115公里,時速達到200公里。雖然距離很短,但由于其速度已經達到高速鐵路的標準,因此被認為是中國高速鐵路,眾多擁有高速鐵路技術的跨國公司已展開競爭。西門子在京津高速鐵路方案宣布后,率先表示愿向中國轉讓高速鐵路的有關技術。
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