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“東南汽車”劉興臺：兩岸產業 合則雙贏 －－訪“東南汽車”總經理、臺商劉興臺新華網福州5月17日電（記者吳亮 徐壽松 石永紅） 10年前，福建和臺灣合作的汽車項目東南汽車落戶福州后，帶動了閩臺兩地的汽車產業共同發展。“東南汽車總經理、臺商劉興臺在接受記者采訪時表示，閩臺汽車合作作為兩岸產業一個典范的合作案例，見證了兩岸產業因合作實現雙贏的發展歷程。劉興臺說，1995年前，裕隆集團和日產合作生產裕隆汽車，和日本三菱合作生產中華汽車。臺灣島內汽車消費市場小，裕隆的發展首先受到的就是市場
的制約。從上世紀90年代初開始，裕隆集團頻繁派出人員到祖國大陸尋求產業合作。1995年11月23日，由臺灣最大的汽車企業－－裕隆企業集團所屬的中華汽車公司與福建省汽車工業集團公司福州汽車廠合資組建而成的東南汽車公司經國家批準正式成立。公司注冊資本6030萬美元，總投資9982萬美元，閩臺雙方各占50％股份，當時主要生產“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列7－11座的輕型客車產品，是海峽兩岸規模最大的合資汽車企業。現在，東南汽車已完成一二期工程建設，達到年產15萬臺的產能，車型也從得利卡一種擴展到得利卡、富利卡、菱帥、菱紳四大系列。2004年東南汽車取得了累計產銷24萬多臺車，銷量增長63％的成績。東南汽車已累計實現利潤19億元，上繳稅收17億元。東南汽車還被評為中國汽車工業50年發展速度最快、成長性最好企業之一。劉興臺認為，這樣的發展速度首先得益于祖國大陸快速成長的市場空間，臺灣島內的汽車年產量約50萬臺，而祖國大陸2005年汽車年銷售量預計就達600萬臺，到2010年預計達到1000萬臺，這樣的市場空間，是在臺灣島內根本不敢想象的。在這樣的市場背景下，東南汽車開發出的新產品銷售一路走高，以去年推出的菱紳汽車為例，今年前三個月的月銷售量均在600臺左右，今年有望達到月銷售1000臺的成績，這樣可以占到大陸同類型車20％以上的市場額。中華汽車與福建汽車業的合作還吸引了30多家臺灣的汽車零部件企業跨海來到東南汽車城周邊安家落戶，與東南汽車形成配套，這些零部件生產企業同時向國內多家汽車生產企業提供零部件，為他們帶來了更多的商機。劉興臺告訴記者，經過東南汽車合作雙方的多次協調和溝通，裕隆集團已決定將研發中心向福建轉移。他表示，裕隆集團的研發優勢主要集中在改型上，研發人員能夠根據祖國大陸的市場特點快速對原有車型進行改型，研發出最適合祖國大陸市場的汽車。東南汽車研發中心可望于今年7月份建成，研發人員的數量將達到150名左右，而且研發人員主要由大陸方面的技術人員組成。劉興臺認為，從產業轉移到產業合作，再到目前這種在研發層面上的本土化趨勢，顯示出兩岸產業合作與融合正在向深度推進，最后的結果，就是兩岸產業體質的共同增強、產業競爭力的共同提高。臺商依托祖國大陸市場作全球布局，是經濟發展的必然趨勢，也有利于臺灣經濟拓展空間，從而進一步提升其競爭力。
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