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郎楷淳／編譯
受條件更好的亞洲和歐洲的汽車公司的引誘，美國三大汽車公司的管理人員和工程師紛紛另攀高枝。
當美國汽車制造商經營衰退和亞洲汽車制造商發出召喚的時候，美國的工程師和其他
專業技術人員被引誘跳槽。獵頭公司的報告說，亞洲汽車制造商對工程師和其他專業人員有大量需求。
美國汽車業人才的轉移正在不動聲色地進行。密歇根州一家汽車人才招募公司的ＣＥＯ杰夫·凱徹姆說：“亞洲和歐洲的汽車制造商正在美國南方擴展，但他們盯住北方的汽車制造商和供應商。他們需要運營、質量和材料采集方面的管理人才，也需要工程師。”
日本和韓國的汽車制造商在北美擴展得很快，并且招募本地人才支持它們的研究和制造工作。在過去的3年中，日產汽車公司在法明頓丘的技術中心每年雇用100多名專業人才。
在日產的技術中心負責部件工程的副總裁羅伯特·森普說：“美國的技術人才意識到日產汽車公司的工作和待遇都是很不錯的，對日產的招聘做出積極的回應。”日產汽車公司的這個技術中心最近要擴大規模，現在每天大約收到30份求職者的個人簡歷。森普說，在6年以前，即日產的經營復蘇之前，日產招募人才很難。
求職者也對世界上第二大汽車制造商——豐田汽車公司越來越感興趣。豐田（北美）公司的高級副總裁丹尼斯·庫尼奧說：“在過去的4年內，我們看到了來自美國三大汽車公司的主動求職者穩步地增加。”
在周期性很強的汽車工業中，通用汽車公司和福特汽車公司正處于衰退階段。美國三大汽車公司和一些部件供應公司由于金融發生困難和削減工作位置，員工的士氣低落。在過去的6年中，密歇根州損失了23萬個制造業工作位置。
從美國三大汽車公司“叛逃”的約翰·克拉菲克認為，對于亞洲汽車制造商來說，“目前正是一個招募人才的好機會”。
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