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因為《財富》全球論壇的召開，近日首都國際機場成了全球停靠CEO專機最多的機場。而升斗小民可能一生也難得坐一次飛機，他們卻可以拿飛機像自行車一樣做代步工具。
和媒體的熱炒以及一些企業家的受寵若驚相比，眾多小民們有點事不關己的感覺。在這種冷漠背后其實隱含著一種社會現實，在經歷了20多年追逐財富的競賽之后，在中國，誰是富人，誰是窮人，已經有了答案。和上個世紀80年代似乎人人都有希望“致富”的神話
時代不同，現在隨著不同階層間門檻的逐步抬高，格局已經定型。雖然個別人由于偶然的原因仍然可以躋身于財富一族，但對大多數人而言，幾率不會比買彩票中大獎更高。
因此，對中國人來說，更現實的問題也許不是帶有烏托邦色彩的“均富”，而是不同階層之間如何和諧相處？有些經濟學家稱不必太在意這個問題，這會導致平均主義，財富的“溢出效應”和“下滴效應”會自然而然地解決這個問題。對這個判斷，我不大相信。證據就是：最能表明貧富差距的基尼系數多年來并沒有因為這種“溢出”和“下滴”而減小，城鄉弱勢群體的生活水平仍然在下降，在“4050”失業問題沒有解決的同時，他們的子女又開始成了新的失業群體，連大學畢業生的工資也開始出現絕對下降的趨勢。
這次財富論壇的“焦點”之一是“在全球一體化的大背景下如何更有效地管理中國員工”（見5月16日《競報》）。據我所知，在一些跨國公司流水線上干活兒的工人中早就流行一條順口溜：“干得比驢都累，吃得比豬都差，起得比雞還早，下班比小姐都晚，5年后比誰都老”。我不知道這是不是“有效地管理”的結果？如果是，那么這種管理顯然不利于公司和工人和諧相處。誰都知道，在一些“世界上最出色的企業”的母國，勞資關系都還是過得去的，不同階層間的關系也是比較和諧的。建議財富巨子們能在論壇中充分交流一下這方面的經驗，而不是僅僅盯著“中國機會”。
作者：郭松民
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