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據青島海關統計，今年1季度，山東口岸輪胎出口強勁增長，出口量達724.5萬條，出口額1.3億美元，比去年同期分別增長58.9%和93.9%，呈現量增價漲的良好發展勢頭。專家提醒，應警惕制約輪胎出口的因素。
近年來，在國家政策的鼓勵下，我國輪胎產業得到長足發展。世界經濟的復蘇以及世界范圍內汽車消費升溫對輪胎需求快速增加等因素，也推動了山東口岸輪胎出口增長。盡管
如此，當前存在的一些不利因素仍對我國輪胎出口有著負面影響。
輪胎生產成本快速上升，將削弱我國出口輪胎的國際競爭力。目前，天然橡膠、復合橡膠、鋼材、簾子布以及添加劑等主要輪胎生產原材料價格均大幅上漲，綜合水電運費等其他因素，輪胎生產的核算成本已增加4成以上，將削弱我國出口輪胎的價格優勢。
國內輪胎產量迅速增長，出口企業低價競銷不斷加劇，遭遇反傾銷的風險繼續加大。近幾年，國內出現輪胎投資熱潮，大批輪胎生產項目爭相上馬，使我國輪胎生產能力迅速擴張，產量大幅超出實際需求；而為了搶奪市場份額，輪胎出口企業紛紛低價競銷，不僅損害了行業利潤，也增大了遭遇其他國家對其實行反傾銷的風險。如2002年6月，埃及對我國出口輪胎征收67%至195%的反傾銷關稅，造成埃及市場喪失；秘魯稱中國輪胎存在傾銷行為，自2004年5月起，對我國出口輪胎征收反傾銷懲罰關稅；此外，2004年土耳其和印度也對我國出口輪胎提起了反傾銷調查。
輪胎出口假冒品牌情事多發，嚴重損害了我國出口輪胎的國際聲譽。部分輪胎出口企業為用低成本賺取高利潤，不惜將質量較差的輪胎假冒名牌產品出口，不僅損害了我國出口輪胎的國際聲譽，也影響了我國輪胎產業的健康發展。
�。ň幇l：范嵬 信息來源：國際商報 記者：胡利民、李淑芹）
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