本報記者 李延生/文
提起汽車行業人們往往會自然而然地想到一汽、東風這樣的大企業集團,大投資、長周期、大規模,誰也不會想到,從小小的零配件生產起家,竟然在短短的十幾年間發展成為涉及汽車零部件、汽車、機械裝備3大領域,擁有美國、日本等4個對外窗口,建有浙江新昌、山東威海等5個生產基地,下轄浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司等11家子公司,實現了從
汽車零部件向整車領域發展的跨越,出口美國、日本、韓國、馬來西亞、德國、意大利、澳大利亞等世界各地,年出口額突破1億美元的跨地域、多元化、外向型集科、工、貿于一體的大型民營股份制企業集團。萬豐奧特迅速崛起的秘訣是什么?在不久前召開的中國機械工業企業管理協會2005年年會上,萬豐奧特的三維交叉管理模式引起了與會領導和專家的廣泛關注。
“企業的發展不僅需要生產規模——量的擴張,還需要企業經營管理——質的提高。量和質就好像企業發展的兩條腿。改革開放以來,很多企業盛極一時,又很快走向衰敗,究其原因,往往是企業的規模擴大了,相應的經營管理沒有跟上。企業經營管理的提升也不能滿足于幾個亮點的示范,而且要追求整體上實現現代化。”提起三維交叉管理模式,萬豐奧特集團董事長陳愛蓮、這位全國三八紅旗手滔滔不絕、如數家珍。
怎樣理解三維管理的內涵?陳愛蓮說,“三維管理”是萬豐奧特借鑒老子的“道生一,一生二,二生三,三生萬物”的思想,在我國首次提出的三維交叉個性化運營管理模式。首先,萬豐提出了三維管理系統的三層結構基本模式(母本)。這個基本模式認為,企業管理同時體現和反映了三個方面,一是體現上層建筑,二是體現生產力,三是體現生產關系,三個方面共同作用,體現了一個企業存在的社會屬性。
“萬豐奧特三維交叉管理具有豐富內涵,”陳愛蓮解釋說,從可操作性來說,首先是高層管理的三維模式。在萬豐奧特,高層管理層是指“四會”(股東會、董事會、監事會、黨委會)和企業經營管理的決策層。這個層次體現在三個維度的管理內涵分別是:Y為文化管理,其主要職能是倡導企業文化,確定企業價值觀、企業精神和經營哲學,提出經營理念;X為戰略管理,其主要職能包括確定企業戰略思想、制定企業戰略規劃及提出戰略對策;Z為制度管理,其主要職能包括確定企業機制(體制)、企業運行模式、企業重大管理制度等。三維交叉結合最終實現企業以顧客(市場)為中心的經營宗旨,實現企業的愿景。
其次是中層管理三維模式。集團各部門及各事業部屬于企業的中層管理,這個層次屬于企業經營管理的執行層。這個層次體現在三個維度的管理內涵分別是:Y為資源管理,包括對人力、物力、財力資源的管理,信息、技術、時間的管理,企業內外環境與社會資源的管理等;X為運營管理,包括對營銷、制造和研發的決策管理;Z為時序管理,包括目標、過程和結果的管理等。三維交叉結合最終達到有效地整合資源,提高企業的效率。
再次是基層管理三維模式。各子公司屬于基層管理,承擔企業的具體操作、生產制造。這個層次體現在三個維度的管理內涵分別是:Y為行為規范管理,X為質量保證體系管理,Z為工藝流程管理。三維交叉結合最終達到有序生產,科學操作,造就一支高素質的員工隊伍。
“正是這種多個三維相互交叉、相互依存所構成的完整的三維交叉管理模式,成就了萬豐奧特騰飛的不懈動力。”陳愛蓮總結說。
|