商報訊(記者李丹)在北京地鐵建設中大顯身手的“土行孫”——盾構機有了“國”字號產品。昨天,由首鋼與德國海瑞克公司合作生產的國內首批三臺盾構機正式下線,從而填補了我國自主開發大型隧道機械的空白。首批三臺產品將全部用于北京地鐵4號、10號線的隧道施工。
據悉,首鋼生產的這批盾構機長70米、直徑6.3米,采用了當今國際上最先進的技術
據首鋼方面介紹,早在2003年,首鋼就與世界上惟一一家專業制造盾構機的公司——德國海瑞克公司合作,開始了盾構機的開發,而曾經組裝過的一臺盾構機也在北京地鐵5號線施工中創造了日掘進26米的最好紀錄。而其價格要比進口機低10%。
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