中國援建菲律賓北呂宋鐵路項目目前開始勘測設計,這一工作將在年內完成。
據承擔此次勘測設計任務的鐵道第三勘察設計院介紹,勘測設計工作非常復雜,第一期勘測的三十二公里線路中,有二十一公里是軟土路基,加之菲律賓是一個多地震、多臺風和多暴雨的國家,目前正是菲律賓最熱的季節,工程勘察設計的時間恰逢當地雨季高峰時節,再加上沿網民房密集﹑通視條件較差等不利因素,將給項目部帶來巨大困難。
為按期保質保量完成任務,鐵三院已抽調一批業務能力強的設計人員組成項目部,查閱了大量的基礎性資料,發揮團隊精神,精心勘設,務求打造出精品工程。
菲律賓北呂宋鐵路是目前中國在菲律賓最大的一個貸款援建項目。該工程從馬尼拉市到北部城市克拉克,全長八十多公里,旨在緩解首都馬尼拉的擁擠狀況,促進北呂宋地區人員和貨物的流動。此外,更主要的目的是要改善沿線貧困居民生活狀況。
(信息來源:駐菲律賓經商參處子站)
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