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“十一五”期間，湖南省將重錘打造汽車及零部件、工程機械、電站配套及輸變電成套設備、軌道交通設備4條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。這4大產(chǎn)業(yè)的重點企業(yè)未來幾年將投入228億元以上，使其在2010年形成產(chǎn)值1328億元、利稅185.3億元的規(guī)模。在日前召開的2005年湖南省機械(汽車)工業(yè)會上，行業(yè)管理部門描繪了該省機械(汽車)工業(yè)的發(fā)展藍圖。2004年，湖南機械工業(yè)在前3年高速增長的基礎上，繼續(xù)保持了增長的勢頭，但受國家宏觀調(diào)控等因素影響，增速有所放緩。汽車產(chǎn)值將達578億元汽車及零部件制造業(yè)在集群化發(fā)展中，將重點擴大輕型越
野車的產(chǎn)銷規(guī)模，爭取2010年達到8萬輛。轎車方面通過長豐集團加大與三菱的合資，引進適合國情的車型和發(fā)展“江南”轎車，在2010年形成年產(chǎn)10萬輛的規(guī)模。重、輕型載貨車方面通過湖南星馬引進日本三菱技術(shù)生產(chǎn)重型汽車，依托北汽福田長沙汽車廠加大投資，建設中國南方輕型載貨車基地，同時吸引中國重汽在湖南建立面向中南、西南乃至東南亞的生產(chǎn)銷售基地，爭取到2010年全省重、輕型載貨汽車產(chǎn)量超過10萬輛。客車方面將重點依托中聯(lián)、三一和廣東美的集團的擴大投資，提高產(chǎn)能，同時擴大湘潭電機混合動力大巴車生產(chǎn)規(guī)模，到2010年形成2萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。預計2010年全省汽車及零部件制造業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)將達578億元，利稅54億元。扶持重點企業(yè)工程機械制造業(yè)在集群化發(fā)展中將促進中聯(lián)控股集團、三一重工等龍頭企業(yè)快速做大做強，同時爭取國家政策，建設好現(xiàn)代工程機械技術(shù)研究中心和現(xiàn)代工程機械產(chǎn)品制造中心，進一步提高產(chǎn)業(yè)的核心競爭能力。重點開發(fā)智能型壓實機械，智能型路面機械，智能起重運輸機械，智能型非開挖機械，高等級公路施工及養(yǎng)護工程機械產(chǎn)品，以混凝土輸送泵車、大噸位越野型汽車起重機和154噸以上電動輪自卸車等為代表的工程專用車。爭取2010年全省工程機械制造業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)達500億元,利稅100億元。變壓器產(chǎn)品做到南方最大電站配套及輸變電成套設備制造業(yè)在集群發(fā)展中將重點引導特變電工衡陽變壓器公司在“雙百萬工程”竣工的基礎上進一步提高研發(fā)能力和產(chǎn)能，成為國內(nèi)首家能批量生產(chǎn)電壓等級100萬伏安、單臺容量100萬伏安超高壓變壓器的企業(yè)，從而打造中國南方最大的變壓器產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。同時，湖南開關(guān)有限公司、長沙高壓開關(guān)有限公司、衡陽電纜廠等企業(yè)也要進一步加大合資合作力度，提升研發(fā)水平和生產(chǎn)能力。電站設備方面主要依靠湘潭電機集團、湘電長沙水泵廠、長沙鼓風機廠有限公司等企業(yè)提升技術(shù)，擴大產(chǎn)能。爭取到2010年全省電站及輸變電成套設備產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值(現(xiàn)價)達100億元，利稅10億元。抓住重軌及城軌發(fā)展機遇軌道交通設備制造業(yè)將緊緊抓住國家大力發(fā)展重軌交通和城際軌道交通的機遇，努力提高湖南電力機車、城市軌道車輛及其電氣電控系統(tǒng)的核心競爭能力，使“九方”、“時代”、“湘電”品牌成為國內(nèi)一流品牌和世界知名品牌。在干線電力機車方面重點發(fā)展SS8、SS9等交直傳動電力機車，SS4重載電力機車以及“籃箭“、“奧星”、“中原之星”、“中華之星”等交流傳動電力機車，盡快形成批量生產(chǎn)能力。在地鐵、輕軌等城市軌道車輛方面，將通過引進、消化、吸收的途徑掌握VVVF及低地板等關(guān)鍵技術(shù)，提高自主創(chuàng)新能力。全行業(yè)爭取2010年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值(現(xiàn)價)150億元，利稅21.3億元。
（信息來源：中國機電產(chǎn)品進出口商會子站）
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