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日前，美國的《財富》雜志又評出了新一撥全美最大的500家公司（中國人通常稱之為“500強”）。
每年《財富》500強一出爐，都會引來中國媒體和學界的一番議論。大家關注較多的是，對比這500強，如何做大做強中國企業，打造出中國企業“航母”。筆者覺得，把那些“舢板級”的企業，特別是屬地方國有的“舢板”捆綁起來，可能是現實可行的選擇。
在當今世界經濟格局中，中國最有競爭實力的部門應該是制造業。但是，在國際市場上，電視機屏幕長寬該幾尺幾寸，鐵礦石一斤該賣多少錢，中國企業要想有說話的份（時髦的說法是“話語權”），還得有幾個“航母”級企業才行。問題在于中國怎么打造自己的企業“航母”，特別是打造制造業企業“航母”。如果把躋身《財富》全球500強比作企業“航母”，中國制造業企業夠上“巡洋艦”的恐怕都不多，大多數都是小舢板。
不只一位著名經濟學家指出，把小舢板捆綁起來造不成航空母艦。他們的道理確實頭頭是道。可問題在于，在中國現實情況下，怎么才能打造出制造業“航母”呢？靠現有的民營企業？
從現有民營企業規模看，不論是靠自身積累，還是靠運作資本，要運作成“航母”級企業，恐怕尚待時日。再說，如今的中國民營企業家多是白手起家，一路打拼出來的英雄豪杰，誰肯牽著自己的牲口、扛著犁，去參加什么“企業航母合作社”？
打造企業航母，尤其是制造業航母的重任，歷史地落在國企肩頭了。在計劃經濟時代，偉大領袖“外國有的，我們也得有”一聲令下，以舉國之力，肯定能造出來。但這條路，現在肯定走不通了。
目前最有可能成為“航母級”企業的當然是那200來家中央直屬國有企業，其中幾家已經上“航母”排行榜了。按自稱“第一責任人”的國資委負責人的說法，央企必須做大做強，如果幾年里不能成為所在行業中的領頭企業，就要被重組。把幾艘巡洋艦焊接起來，中國能很快再打造出幾艘，乃至數十艘企業航母。但央企中主要是，也應該是銀行、能源、電信等涉及國家安全的企業；很少有，也不應該有一般的冰箱、彩電制造廠商，更不用說賣洗發水、肉夾饃（美國人稱之為漢堡。至于這種快餐食品為什么和德國港口城市同名，筆者未聞其詳）的企業了。可是，在500強排行榜上，不乏美、日、歐的這類企業。中國制造業面對的競爭對手很多就是這些傳統制造業的“航母”。
中國一般制造業產品中，很多品種的產量早已經是世界第一了，但中國產品品牌的數量恐怕更是世界第一。這些產品出自太多、太多的“舢板級”企業，其中不少也是國有企業，但是是分屬各省、各市、甚至各縣的國有企業。“中國制造”號要與外國“航母”較量，抵御遠洋的驚濤駭浪，恐怕還是要先把這些“小舢板”捆綁起來。從理論上說，既然都是國有企業，就可以在國家號令下，捆綁起來。當然，這在實踐中肯定困難重重。可是在與外國“航母”的競爭中，除了選擇不戰自降，哪件事容易呢？（來源：經濟參考報）
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