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近日，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)貨運(yùn)總公司期租的7.5萬(wàn)噸級(jí)“東亞海”輪首航南非薩爾丹哈灣（SaldanhaBay）裝載礦石回國(guó)，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)航干散貨運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“三個(gè)第一”：即經(jīng)營(yíng)觸角第一次進(jìn)入南非礦石運(yùn)輸市場(chǎng)，第一次實(shí)現(xiàn)進(jìn)入大西洋的最遠(yuǎn)航線，“東亞海”是中國(guó)長(zhǎng)航經(jīng)營(yíng)管理的最大干散貨運(yùn)輸船舶。
今年，中國(guó)長(zhǎng)航貨運(yùn)公司轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路，積極開(kāi)拓租船市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)從“擁有運(yùn)力”向
“擁有運(yùn)力”和“控制運(yùn)力”轉(zhuǎn)變，成功期租7.5萬(wàn)噸級(jí)“東亞海”輪，并和該公司購(gòu)進(jìn)的“耀海”輪、租進(jìn)的“靖馥”輪一起，組建了一支20萬(wàn)噸的“巴拿馬型”運(yùn)輸船隊(duì)，搶占印度、南非及澳洲等一程礦石運(yùn)輸市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全程物流化運(yùn)輸。來(lái)源：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司
（信息來(lái)源：中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)子站）
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