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張家港保稅物流園區(qū)實(shí)施信息管理系統(tǒng)，其中企業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、卡口管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、通關(guān)管理等10個(gè)功能模快的構(gòu)成，囊括了現(xiàn)有園區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、臨港加工、國(guó)際中轉(zhuǎn)、采購(gòu)、集中報(bào)關(guān)等全部業(yè)務(wù)和企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。信息系統(tǒng)對(duì)供應(yīng)鏈通關(guān)環(huán)節(jié)的助力，極大地方便了在園區(qū)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，也有效吸引了中外物流企業(yè)競(jìng)相進(jìn)駐物流園區(qū)拓展業(yè)務(wù)。長(zhǎng)江國(guó)際公司錢偉峰副總經(jīng)理說(shuō)，貨物所有進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)以及庫(kù)存核銷手續(xù)均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，企業(yè)的運(yùn)行成本大大降低。
2004年8月16日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意張家港保稅區(qū)與港區(qū)開(kāi)展聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)，建立張家港保稅物流園區(qū)。該物流園規(guī)劃面積1.53平方公里，除具有保稅區(qū)政策外，還疊加了出口加工區(qū)政策，入?yún)^(qū)貨物不僅可以進(jìn)區(qū)直接退稅，還可享有貨物自由組合、即時(shí)配送以及存放無(wú)時(shí)限等國(guó)際自由貿(mào)易區(qū)的功能。同時(shí)，張家港保稅物流園區(qū)作為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)“區(qū)港一體聯(lián)動(dòng)”的內(nèi)河港型保稅物流園區(qū)，由于具備碼頭與園區(qū)聯(lián)為一體的特殊地理優(yōu)勢(shì)，貨物到港即入?yún)^(qū)，減少了中間環(huán)節(jié)，可大大降低企業(yè)的物流成本，因此是中外企業(yè)從事物流運(yùn)作的理想場(chǎng)所。
為保證園區(qū)順利封關(guān)運(yùn)作，張家港保稅區(qū)海關(guān)從園區(qū)籌建之處，就著手開(kāi)發(fā)“保稅物流園區(qū)信息管理系統(tǒng)”，以便于實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)進(jìn)出區(qū)貨物的有效監(jiān)管，適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要，為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供方便快捷的通關(guān)服務(wù)。由于該系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)間緊，技術(shù)要求高，2004年8月，張家港保稅區(qū)海關(guān)成立了由技術(shù)部門牽頭，業(yè)務(wù)骨干以及神州數(shù)碼蘇州國(guó)信公司組成的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作組，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月充分的調(diào)研和論證，并廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界特別是進(jìn)出口企業(yè)的意見(jiàn)，制定出業(yè)務(wù)需求方案和技術(shù)方案。系統(tǒng)從去年10月正式開(kāi)發(fā)，今年1月開(kāi)始測(cè)試部分功能，2月部分企業(yè)試運(yùn)行，3月區(qū)內(nèi)全面推廣，用時(shí)5個(gè)多月，經(jīng)過(guò)多次修改、調(diào)整和完善，目前已在區(qū)內(nèi)全部推廣使用。
“保稅物流園區(qū)信息管理系統(tǒng)”為集海關(guān)和企業(yè)的操作于一體的綜合業(yè)務(wù)處理平臺(tái)，是基于B/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)上WEB應(yīng)用，并統(tǒng)一進(jìn)行角色化用戶身份認(rèn)證，確保系統(tǒng)的安全，且運(yùn)用Microsoft.Net等新技術(shù)，因而系統(tǒng)具有原程序代碼行數(shù)少，程序執(zhí)行響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)由企業(yè)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、卡口管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、通關(guān)管理等10個(gè)功能模快構(gòu)成，囊括了現(xiàn)有園區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、臨港加工、國(guó)際中轉(zhuǎn)、采購(gòu)、集中報(bào)關(guān)等全部業(yè)務(wù)。而且，系統(tǒng)還較好地與通關(guān)放行及卡口驗(yàn)放進(jìn)行了整合，充分體現(xiàn)了保稅物流園區(qū)“封閉管理、卡口驗(yàn)放”的管理特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代海關(guān)對(duì)園區(qū)“一線放開(kāi)、二線管住、區(qū)內(nèi)寬松”的管理求。系統(tǒng)使用后，進(jìn)出區(qū)貨物相關(guān)的物流、信息流、數(shù)據(jù)流等始終掌握在海關(guān)監(jiān)管的視野內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)對(duì)物流監(jiān)控的全方位、全過(guò)程監(jiān)管，提高了海關(guān)監(jiān)管的智能化水平。
目前，園區(qū)內(nèi)11家倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)統(tǒng)一使用了保稅物流園區(qū)信息管理系統(tǒng)，截止4月5日，系統(tǒng)共審核通關(guān)申請(qǐng)單1161份、卡口驗(yàn)放載貨清單共2901份，初步顯示出“界面良好、審批快捷、嚴(yán)密高效”的優(yōu)勢(shì)，系統(tǒng)運(yùn)行情況穩(wěn)定，企業(yè)對(duì)此反響良好。上市公司——保稅科技名下的長(zhǎng)江國(guó)際公司對(duì)此感受頗深，該公司從事液體化工品倉(cāng)儲(chǔ)，每年化工品中轉(zhuǎn)量達(dá)200萬(wàn)噸，公司錢偉峰副總經(jīng)理對(duì)記者講到，貨物所有進(jìn)庫(kù)、出庫(kù)以及庫(kù)存核銷手續(xù)均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，與手工操作相比，通關(guān)時(shí)間縮短了，企業(yè)的運(yùn)行成本大大降低，每年節(jié)省費(fèi)用20萬(wàn)元以上。
物流信息系統(tǒng)的推廣應(yīng)用極大地方便了在園區(qū)運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，也有效吸引了中外物流企業(yè)競(jìng)相進(jìn)駐物流園區(qū)拓展業(yè)務(wù)。目前，投資額近10億元的華爾潤(rùn)集團(tuán)、投資額8億元的長(zhǎng)江國(guó)際等倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)現(xiàn)已落戶物流園區(qū)內(nèi)。世界最大的化工物流企業(yè)——荷蘭孚寶也已在物流園區(qū)東區(qū)投資1.8億美元，年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。通過(guò)驗(yàn)收后，前來(lái)洽談投資的國(guó)際物流企業(yè)明顯增多。德國(guó)瓦克、荷蘭世天威、日本日通、荷蘭博斯勒、住友商事、三井、夏普以及中外運(yùn)等在內(nèi)的十多個(gè)項(xiàng)目，已達(dá)成投資意向。目前，物流園區(qū)內(nèi)已進(jìn)區(qū)的物流項(xiàng)目總投資突破30億元，其中已營(yíng)運(yùn)的項(xiàng)目達(dá)8億元，正在建設(shè)的物流項(xiàng)目8億元，已確定并將于今年年內(nèi)開(kāi)工的項(xiàng)目達(dá)14億元。
（編發(fā)：范嵬 信息來(lái)源：國(guó)際商報(bào) 記者：李華）
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