鐵礦石價格暴漲71.5％，針對中國經濟的價格偷襲事件已經開始。實施這次襲擊的主力是日本的鋼鐵企業——新日鐵，還包括國際上一些狂賭人民幣升值的金融炒家。

    表面上分析，日本新日鐵此次聯合韓國浦項制鐵同意巴西淡水河谷公司巨幅提價的原因有三：首先，日本鋼鐵企業握有大量鐵礦公司股票，鐵礦石價格會 被股份分紅抵消一部分；其次，日本進口量遠低于中國（中國進口量占全球交易額的1／3）；最后，就是日元匯率靈活，在美元貶值30％的情況下，日元的購買力比人民幣強。

    然而，由于歷史問題的原因，中日關系出現的任何摩擦都易與當年的家仇國恨、新仇舊怨聯系起來。事實上，若將近年來中日圍繞能源問題的“暗斗”串起來，也不難做出走向“明爭”的趨勢預測。在對東北亞區域整合的主導權與對東盟的影響力、控制力的爭奪上，中日之間的分歧還在加大。尤其當日本政府拒絕中方聯合開發東海油氣田的善意，反而試圖染指臺海問題時，這種不和諧觸及雙邊關系的底線。很明顯，日本企業發動此次價格偷襲絕非一時心血來潮。

    從經濟的角度分析，日本的戰略是希望通過上游產品上大幅漲價來摧毀中國經濟在成本上的優勢，抽掉中國經濟增長的前提，進而破壞中國的國際競爭力。從政治的角度分析，日本此舉旨在表明中日之間競爭大于合作，日本不僅強調中日之間的差異，而且還在努力保持差異、擴大差異，不想走向融合。在未來的國策選擇上，至少這件事情反映出的是日本仍有繼續維持“脫亞入歐”，追隨美國、服從美國全球戰略、充當干擾亞洲大陸因子的傳統國策傾向，同時也表現出日本政界的政治哲學思想與政治手段，并沒有超越戰前政治家的現實，甚至連超越歷史的嘗試都不敢。不過是為了政治生命而進行政治活動，與國際大勢漸行漸遠，與走向東亞的歷史機緣擦肩而過。

    中日之間無法效仿法德當年聯合開發煤炭、鋼鐵業，以產業融合促進政治融合的道路。法德歷史上戰爭連綿數百年，雙方損失無法統計，到頭來仍然無法“吃掉”對方，兩敗俱傷的殘酷現實最終讓兩國選擇了合作。“是戰爭教育了群眾”讓他們做出歷史性的選擇。反觀中日之間磨合的程度不及法德，在這種條件下放棄對抗走向信任似乎很難實現。只要政治哲學不轉變，就很難突破現狀，始終被各類問題沖突困擾。

    這次價格偷襲給我們帶來的反思有以下幾點：

    其一，經濟增長方式的轉變。由目前僅停留在政策、輿論導向的支持上轉向實實在在的成本壓力。新型工業化之路勢在必行，傳統重化工之路舉步維艱，用市場壓力促進生產方式轉型、生活方式升級既現實又可行。

    其二，由現在的對外開放、對內搞活，轉向對外搞活、對內開放。培養民間資本、國內市場打造內資企業，沒有深厚的“內功”基礎，功力始終無法上層次，達到新境界。此次價格突襲就暴露出中國經濟的“軟肋”，而對外活動則大可放開手腳，多條腿走路，政治、經濟、文化、外交、軍事打“組合拳”，以靈活方式化解各類威脅，這也是一個方向性的調整。

    其三，由目前的高外貿依存度向高內貿依存度轉化，充分利用國內經濟的非均衡落差，用足產業落差、地理落差、地區落差、收入落差等一系列“落差”的能量，做大國內市場與國內貿易。畸高的外貿依存度對中國這樣的大國來說既脆弱又危險。

    其四，借題發揮，在外匯政策上一改以美元為主的模式，轉向外匯多元化，化解匯率壓力，并適當放寬匯率波幅乃至實行悖市場預期的逆向操作，出其不意。

    這次價格偷襲的結果極有可能促使中國提前發動戰略反攻，在新型工業化道路上尋求突破，從而格式化亞洲乃至世界的工業化模式。