自2月下旬中國鋼鐵企業(yè)被迫接受巴西淡水河谷（ＣＶＲＤ）鐵礦石公司漲幅高達71.5％的價格要求以來，中國鋼市一直處于漲價恐慌之中。面對此景，我們常常將怨恨的目光投向索要高價的國際鐵礦石巨頭，卻忽視了對中國鋼鐵產業(yè)自身的反省。

    中國在成為鋼鐵產量第一大國的同時，也理所當然地成了鐵礦 石進口需求最大的國家，卻沒有爭取到相應的資源控制權和貿易定價權，以致中國鋼企在國際談判中，毫無主動權，只能任人宰割。

    而定價話語權的缺失和承受漲價能力的虛弱又是根植于中國鋼鐵產業(yè)內部的。

    一個國家鋼鐵產業(yè)整體競爭力在很大程度上取決于鋼鐵產業(yè)集中度的高低。世界上最大的鋼鐵企業(yè)阿塞羅年產量為4000萬噸；韓國的浦項制鐵在韓國市場占有率達50％以上；而日本的新日鐵、ＪＦＥ幾乎壟斷了全日本的鋼鐵制造。與此相比，中國目前的鋼鐵企業(yè)近千家，且多為中小企業(yè)，而生產規(guī)模達500萬噸以上的只有16家，位列前三強的產量總和也只占中國鋼鐵總產量15％左右。顯然，產業(yè)集中度過低和粗放式生產就是中國鋼鐵業(yè)的現狀。

    同時中國鋼鐵產品結構不合理也是不爭的事實。中國鋼鐵總體供給雖呈過旺趨勢，但產品仍以粗鋼為主，在高附加值的特種鋼材方面，我們仍需要大量從國外進口。因此鐵礦石漲價給中國鋼企帶來的負面影響要遠遠超過日本、韓國這些以生產高端鋼材產品為主的國家。

    在國際礦石貿易方面，對國外礦山資源的控制權往往能決定對鐵礦石定價的話語權。而中國的情況是，鋼鐵業(yè)對進口鐵礦石的依賴日益上升，卻沒有形成真正的鋼鐵聯盟，許多鋼鐵企業(yè)都是散兵游勇，一遇到國際市場的風吹草動，就各自為戰(zhàn)，以致全體吃虧。比如，在與印度進行鐵礦石交易時，很大程度上就是我們自己的企業(yè)抬高了礦價。盡管目前大家已意識到此問題，并在積極改進，但短期內難有收效。而與中國相比，日本一直積極收購國外礦山，因此它可以輕易地依靠礦山收益消除鐵礦石漲價的影響，對于不少日本鋼鐵企業(yè)來講，礦石漲價風波也只不過是把銀子從左手換到右手的游戲而已。

    由此可見，我們盡管擁有世界第一的鋼鐵產量，但鋼鐵產業(yè)的整體素質并不高，與發(fā)達國家鋼鐵巨頭相比，中國的鋼鐵企業(yè)只能用“虛胖”來形容。而消除“虛胖”逐漸強壯的過程就是產業(yè)升級的過程。當然，產業(yè)升級總是發(fā)生在陣痛之后，鋼鐵產業(yè)也不會逃脫這個經濟規(guī)律。