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東風汽車公司辦公室負責人11日向記者透露，東風汽車公司自主開發、擁有自主知識產權的天然氣電控噴射單燃料CNG天然氣汽車研發項目近日通過了國家權威部門的課題驗收，即將進入批量生產和投放市場。
據東風汽車工程研究院介紹，天然氣與柴油的熱值相當，價格僅為柴油的三分之二左右。由東風汽車工程研究院承擔的東風天然氣公交車的研發進度和技術在國內處于領先水平
。裝備東風EQD180N－30發動機的天然氣公交車排放達到歐III標準，目前已經擁有3項國家專利，可靠性試驗里程超過7000公里，一次加氣續駛里程大于350公里，最高車速85公里／小時，在國家標準道路試驗和使用試驗中，燃料消耗較柴油成本相比降低40%，具有廣闊的推廣應用前景。
早在2003年10月，4輛東風天然氣汽車在內蒙古鄂爾多斯運煤專線上與用戶進行使用試驗，2萬多公里的運營結果表明，每天可為用戶節約燃料費200元左右。目前，東風公司已接到1000臺天然氣運煤車的大訂單，國內許多整車廠家也十分看好東風天然氣發動機的性能和價格，今年天然氣發動機和整車銷售將突破2000輛。
參加課題驗收會的科技部、發展改革委、環保總局專家對東風公司天然氣汽車的性能和推廣前景給予了很高評價。他們認為天然氣汽車的大量應用，有利于調整我國富氣少油的能源供應格局。專家們建議，東風公司應抓住西氣東輸機遇，加大天然氣汽車的推廣應用，以緩解我國目前石油價格不斷上漲的嚴峻形勢。
（信息來源：中國機電產品進出口商會子站）
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