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本報記者 宮廣軍 發自上海
4月8日，一汽-大眾在上海向媒體正式推介代表國內商務和行政級別轎車最高基準的全新國產奧迪A6L（字母L表示所有的國產全新奧迪A6車身都比德國原型車加長了100毫米）。此次推出的新奧迪A6L包括A6L4.2quattro（全時四輪驅動技術/系統）、A6L3.0和A6L2.4共3款車型。據了解，該車將于今年6月份上市，目前一汽-大眾并未對外透露該車的具體售價。
一汽-大眾總經理秦煥明表示：“新奧迪A6L的誕生將迎來國產高檔豪華轎車市場的一個全新時代。”引人注目的是，此次投放的新奧迪A6L4.2quattro成為國內首款配備V8發動機的豪華高檔轎車，“我們主要是想在國產高檔豪華轎車市場樹立旗艦車型。”秦煥明稱。
據了解，新奧迪A6L不僅集同級轎車通用的頂尖技術裝備于一身，更融入了奧迪全球領先的獨家技術，并針對中國市場特點做了二次開發。例如，它采用了在奧迪A8上使用的MMI多媒體交互系統、電子機械駐車制動系統、側面防撞氣簾、選配空氣懸掛系統等；車身強度提高了34%。
為適應國內用戶對行政級別轎車舒適性、豪華性的特殊需求，一汽－大眾對發動機動力系統進行了重新匹配，并對底盤結構進行了重新設計和改造，使得全新奧迪A6L更加符合中國路況；對車身進行了加長，使車身比德國原型車長100毫米，成為國內C級轎車中軸距最長的車型，這為前后排乘客提供了更大、更充裕的腿部活動空間。
而正是這個原因，一汽-大眾決定在所有的國產全新奧迪A6車型中使用“L”字母，以充分體現國產化二次開發的成功，以及對駕乘舒適性和安全保證的強調。此外，在奧迪A8上使用的MMI多媒體交互系統也經過了漢化，成為全新奧迪A6L的標準配置。
奧迪A6L4.2quattro是迄今國內生產的最高級別的、最具運動性的高檔豪華轎車，它配置了奧迪全球領先的quattro技術，它的八缸發動機更是名列世界十大發動機前列，最大輸出功率高達246千瓦(335馬力)，令對手望塵莫及；A6L2.4配置了奧迪新開發的V6發動機，功率和扭矩進一步提高。3.0升V6發動機是國產全新奧迪A6L另一種全新動力選擇，其均衡的動力輸出表現一直是奧迪領先科技的有力表現。所有車型尾氣排放指標均符合世界上最嚴格的歐四標準，遠遠超過國內對汽車尾氣排放的最新要求。
一汽-大眾總經理秦煥明表示。“一汽-大眾奧迪在中國擁有最成熟、最高水準的經銷商網絡，另外國產奧迪品牌在服務、培訓、客戶滿意度等方面的成功更是塑就這一豪華品牌不可或缺的核心內容。”
自1999年投產以來，上一代國產奧迪A6經歷了5次升級，在不到5年的時間里共銷售了20多萬輛，形成了擁有一支由17種不同配置車型所組成的強大陣容，全方位滿足了細分市場上各種個性化需求。目前奧迪已經是國內高檔豪華轎車市場當之無愧的領跑者，并為政府高級官員、商界精英和其他各界的成功人士所青睞。
作為國內惟一成熟的高檔豪華轎車制造基地，國產奧迪有一個按國際統一標準建立起來的、由106家經銷商組成的全國網絡，是目前國內規模最大、覆蓋面最廣、服務水平最高的國際豪華品牌轎車服務網絡。
《國際金融報》 (2005年04月14日 第八版)
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