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中國第一臺擁有自主知識產權、具有國際先進水平的四氣門“奧威”歐Ⅲ排放發動機在一汽錫柴批產下線。日前，當一汽集團公司CA6DL項目總指揮王鎮昆為新品下線揭彩時，全場群情激昂，掌聲雷動。“奧威”歐Ⅲ排放發動機的投產是我國從傳統機械式發動機向全新一代電控發動機領域探索的一個里程碑。該機是一汽錫柴根據市場發展趨勢，運用全新的開發、設計理念，采用國際先進的高壓共軌新技術研制成功的體現世界發展新潮流，具有當代國際商用車重型柴油機水平的大功率節能型環保產品。它具有大功率、低排放、低噪音、低油
耗、長壽命等五大特點，功率覆蓋260～320馬力，排放達到歐Ⅲ標準，并具有歐Ⅳ潛力，整車油耗、整機噪音達到國內最低。由于改進了整機機械強度和熱負荷強度，使該機的壽命更長，工作更可靠。有關人士認為，“奧威”歐Ⅲ排放發動機與國際著名品牌同排量發動機對比，具有較大優勢。據6300網錫柴了解，“奧威”歐Ⅲ排放發動機于2002年10月正式立項開發。2003年3月14日，在長春和無錫同步順利點火成功，2003年10月25日順利通過了歐Ⅲ排放測試。2003年11月起，柴油機開發工作進入詳細的性能標定階段，其同步設計和制造的整車也于2004年上半年順利完成。目前該機已具備批量生產的能力。多年來，一汽錫柴始終把與國際強手同臺競爭，打造我國汽車工業的品牌動力為己任，把用戶的需求作為企業的追求。工廠把科技創新作為首要選擇，致力于產品的平臺建設，生產一代、開發一代、研制一代。在繼2003年12月20日，國內第一臺擁有自主知識產權、具有國際先進水平的8升機CA6DL—“奧威”四氣門大功率重型柴油機下線后，今天，它的升級產品“奧威”歐Ⅲ排放發動機也接踵而至。據悉，錫柴9升機也將于今年完成開發和整車試驗工作，2006年1月批量投放市場；12升歐Ⅲ系列柴油機正在開發中，將于2007年1月完成開發，并裝配在整車上批量投放市場。一汽集團公司副總經理吳紹明在當日的下線儀式上說：“奧威”歐Ⅲ排放發動機的投產成功是一汽文化的集中體現，是實現一汽三化的具體舉措，它必將推動一汽解放卡車全面升級和解放品牌迅速走向世界……”
（信息來源：中國機電產品進出口商會子站）
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