新的汽車零部件進口管理辦法出臺并實施

　　日前，商務部等部門聯合發布《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》，規定自4月1日起對構成整車特征的汽車進口零部件，海關將按照整車歸類，并按照整車稅率計征關稅和進口環節稅。我國加入WTO以后，根據協議我國政府沒有限制企業進口汽車零部件。以2003年為例，整車進口關稅率按照排量為3L以下38.2%、3L以上43%兩種，而轎車散件進口的關稅平均稅率僅為15.67%。據悉，2006年我國汽車關稅到位后，整車稅為25%，零部件關稅10%，如果被認定為整車特征，僅關稅環節就要多付出15%的成本。對于目前以組裝造車為主流的 中檔合資車型而言，新政策的實施，無異于使企業面臨著“生死限”。但是，新政策將強有力地引導汽車配件獨資與合資企業外方制造商在中國建立研發基地，把關鍵零部件技術引進國內，使國內企業獲得真正的技術支持，實現零部件本土化。我省汽車及汽車零部件行業應抓住上述契機，積極開展引進外資或與外方合作伙伴通過關鍵技術的引進、開發，擴大生產規模，降低成本，從而搶占市場先機。

　　（信息來源：中國機電產品進出口商會子站）