新華社信息沈陽4月11日電(記者陳光明 王旭 楊大鵬)最近一段時間以來,鐵礦石大幅漲價成為國內眾多產業關注焦點。包括鞍鋼新軋鋼股份有限公司在內的中國16家大型鋼鐵制造商一起拒絕接受澳洲鐵礦石供應商的漲價要求。鞍鋼總經理劉玠在接受專訪時表示,鐵礦石漲價確實也反映出國內鋼鐵行業存在失控現象。
。F礦石漲價發出失控信號
劉玠認為,鐵礦石大幅度漲價應從兩個方面來思考。
一方面是原料的漲價會給鋼鐵企業帶來一系列的問題,直接的后果就是鋼鐵企業的成本上升。進口礦上漲幅度這么大,又會反過來帶動國內礦業的激烈競爭。這引起企業思考一些技術層面的問題,比如如何節約能源,如何節約礦石,提高礦石的有效利用等。
另一方面,這發出了一個信號。礦石為什么漲價?是需求拉動的。進口礦石漲價,外商有一個理由,就是和我國商品礦的價格比,中國國內市場的價格遠遠高過他們供給的價格。他們過去供給的價格是每噸25美元,加上運費是300多元人民幣,而國內的礦石曾被炒到1000元一噸。外國人覺得錢被中間商賺去了,他們說,“與其讓中間商賺錢,還不如把價格漲上來!
礦石漲價,煤漲價,涉及到原料普遍都在漲,反映出一個很大的問題,就是鋼鐵工業的發展,某種程度上存在失控現象。國家采取的宏觀調控政策,特別是對水泥、鋼鐵、電解鋁的控制,必須堅持下去,而且要采取強有力的措施。
劉玠認為,現在要著重解決兩個問題,一是礦產資源的保護。鐵礦是不可再生資源,是非常寶貴的,挖完就沒有了,但一些沒有開礦實力更沒有開礦技術的企業,采取一種破壞性的掠奪性的開采方式,把大量寶貴的資源都破壞掉了。二是亂開濫采嚴重破壞環境,破壞生態平衡,這就不僅是浪費資源的問題了,危害更大。
。Wo資源任重道遠
劉玠認為,科學地、可持續地、有效地利用資源是擺在面前最主要的課題。如果把資源輕率地毀掉,那就是犯罪,我們的生存之根就動搖了。所以我們向國家、省、市領導強烈呼吁,要保護我們的礦產資源。遼寧省委書記李克強同志指出:“5000萬噸以上儲量的礦山要統一開采,必須要保護鞍鋼。”這是領導的遠見。
劉玠說,保護資源還有戰略上的考慮。1995年鞍鋼非常困難,資金十分緊張,有一個礦山改造項目,計劃投資40億,當時已經投入了26個億,考慮要不要停下來。但國家領導人告誡,我們國家礦產資源不多,如果再不下大力氣建設好,不考慮到戰略儲備,那我們就會很被動。鞍山地區的礦藏占到我國鐵礦總儲量的1/4以上,必須科學地、最大限度地利用好這些資源。
劉玠在今年兩會期間提出建議,鋼鐵產業的準入規則應該盡快出臺。他認為,鋼鐵行業必須遵守一定的規則,要有一定的技術力量,有一定的資金投入,有一定的環保要求,還要有一定的從業業績。這才有利于國家整體發展,這也是國際上的一種通用規則。
。氨韭摵线未提上議事日程
劉玠表示,鞍、本聯合這件事中央領導非常關心,非常重視,希望鞍、本能創造條件重組,態度是明確的。
國際上大鋼鐵企業重組并成功的事例很多。隨著經濟全球化的趨勢加快和發展,鋼鐵企業尋求強強聯合,組成更大的鋼鐵集團,以便能夠抗擊市場風浪。鞍鋼和本鋼都地處遼寧,直線距離也就100多公里,鞍、本聯合有自然的條件,有利于鞍鋼的發展也有利于本鋼的發展,更有利于遼寧冶金工業的發展,從長遠看是正確的。
需要看到的是,聯合還要有一定的社會條件。兩個原來不同的企業,出資人不完全一樣,目前的發展狀況也不完全一樣,還有一系列問題沒有解決。比如說廠辦大集體的問題,企業辦社會問題,國家已經有明確的意見,希望盡快解決,但就目前情況看,有的解決了,有的還沒有解決,解決的進程也不一樣;再比如,鞍鋼是中央企業,本鋼是地方企業,稅收的問題、利益的問題怎么解決還沒有定論,因此說,鞍本的重組還需要一個過程。
談到國際鋼鐵集團把目標瞄向我國市場,劉玠認為,與國外的合作,有兩個主要目的,一個是引進技術,一個是引進資金。比如說寶鋼和新日鐵的合作,屬于強強聯合,技術上的優勢會體現出來;鞍鋼和德國的蒂森·克虜伯合作是因為克虜伯的轎車板技術世界領先,我們需要他們的技術。這種合作是雙贏的。一個企業能不能在市場上占有主動地位,會不會被打垮,不在于對手,而在于自己——不在于對手多么強大,而在于自己怎么應對,這是很重要的。
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