大盤在利好傳聞的刺激下繼續反彈，值得注意的是成交量放出了近期股指反彈以來較大水平，一方面場外資金有明顯進場的跡象，另一方面也說明短線逢高減磅的大有人在，在整體市場環境逐步轉暖背景下，大盤后市有望有較好的表現，周四在大盤反彈時前期一直逆市走強的個股反而出現下跌，而一些跌幅相對較大的個股走出了較好的行情，投資者可重點關注白云機場(資訊 行情 論壇)(600004)。

    白云機場作為老牌的航空港有著70余年的發展歷史，在機場運營、人才儲備和國際聲望方面都有較強的優勢。自93年獨立運營以來，白云機場一直保持盈利和安全生產記錄，2002年旅客吞吐量、飛機起降架次和貨郵吞吐量都列國內機場第三位。新白云機場是國內首個按中樞理念設計、建造的機場，新機場已經在去年投入運營。公司是新機場航站樓及其附屬設施唯一的投資方，自主享有各項權利，包括不限于對航站樓及有關附屬設施的所有權、使用權、經營管理權、收益權和處置權。在白云機場遷建后，保證了公司主營業務、重要資產及人員的在遷建后的延續。同時，白云機場是國家一類機場，處于珠三角中心城市廣州，獨特的地緣優勢使白云機場的航空業務量占珠三角市場份額70%左右，并在我國東南亞全部運輸量中居絕對領先地位，是我國南方地區最大的航空交通樞紐，為二級市場股價走勢帶來較大的想象空間。

    二級市場上，該股自上市以來一直在7.5--10元左右的大箱體內運行，震蕩蓄勢已經有一年多。前期隨大盤出現快速下跌以來，低位成交量持續放大，顯示出有機構逢低回補的跡象。由于前期跌幅相對較大的二線藍籌股近期明顯受到場外資金的關注，由于該股具有二線藍籌、上證50指數股等多重題材，中短線回調比較充分，投資者可逢低參與。